আইকন নিউ জ্যাক, একটি সুজুকি কাতানাকে রূপান্তরিত করছে
আইকন নিউ জ্যাক, একটি সুজুকি কাতানাকে রূপান্তরিত করছে
Anonim

আইকন 1000 ওল্ড ঘোস্টের সাথে যেখানে পোর্টল্যান্ড ব্র্যান্ডটি একটি পরিবর্তন করেছে কাওয়াসাকি GPZ900R এবং এটি, ব্যক্তিগতভাবে আমি এটি পছন্দ করিনি, আজ আমরা আপনাদের জন্য আরেকটি প্রস্তুতি নিয়ে এসেছি যাতে তারা একটি পৌরাণিক মোটরসাইকেলকে ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করেছে যেমন সুজুকি জিএসএক্স 1100 এস কাতানা জন্য, এটি একটি নতুন চেহারা প্রদান এবং এটি কল করার পরে আইকন 1000 নতুন জ্যাক.

সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আমরা দেখতে পাচ্ছি a থেকে প্রপেলারের ব্যবহার সুজুকি দস্যু 1200. এটি এখনও একটি মিশ্র এয়ার অয়েল কুলড (SACS) ইঞ্জিন, কিন্তু অনেক বেশি পারফরম্যান্স সহ। তারা রেডিয়েটারের নকল করেছে, যেখানে হেডলাইটটি মূলত দখল করেছিল এবং যেটি এখন একটি এলইডি স্ট্রিপ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে।

আইকন 1000 নতুন জ্যাক
আইকন 1000 নতুন জ্যাক

নতুন শক্তি এবং প্রচেষ্টা সহ্য করার জন্য চ্যাসিস পেতে যা এটি নতুন কাঁটাচামচ, ব্রেক এবং ডবল পিছন শক শোষক; এটিকে ত্রিভুজাকার ইস্পাত প্লেটের মাধ্যমে শক্তিশালী করা হয়েছে যা আমরা ফুটরেস্টের ঠিক সামনে দেখতে পাচ্ছি, যা সুইংআর্মের সাথে মিলনের বিন্দুতে আরও দৃঢ়তা দেয়, যা নতুন এবং নিম্ন শক্তিবৃদ্ধি সহ।

মাস্টার লাইন বজায় রাখে মূল নকশার লেজ ছাড়া, ছাঁটা এবং একটি একক-সিটারে রূপান্তরিত। আসনটি একটি উদার কুশনের সাথে এবং এখন একটি তির্যক সেলাই দিয়ে সজ্জিত, আসলটির স্মৃতিচিহ্ন অনুসরণ করে। ডবল খাওয়া এবং বিভিন্ন পয়েন্টে নীল-সবুজ বিবরণ সহ ট্যাঙ্ক, সেইসাথে একটি সংক্ষিপ্ত 4-1 নিষ্কাশন ডিজাইন সম্পূর্ণ করুন যে, এই সময়, আমি এটি দেখতে কেমন পছন্দ করি।

প্রস্তাবিত: