MV Agusta Brutale 800, পরীক্ষা (মূল্যায়ন, ভিডিও, গ্যালারি এবং প্রযুক্তিগত শীট)

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:28

আমরা কিভাবে শেষ অংশে কথা বলা থেকে এসেছি MV Agusta Brutale 800 সার্কিটের মধ্যে, এবং একাধিক ট্যান্ডেরো এটা দেখে ভয় পেয়েছিলেন যে কীভাবে একটি ইতালীয় হাউট ক্যুচার স্যুটে পরিহিত একজন সুন্দর নগ্নও যুদ্ধ করতে সক্ষম ছিল। তার আচরণ একই সময়ে উত্তেজনাপূর্ণ এবং নিরপেক্ষ, নির্দিষ্ট আন্দোলনের সাথে আপনার খেলাধুলাপ্রি় ড্রাইভিং আসক্ত করুন.

আলবেসেট সার্কিট থেকে ফিরে আসার সময় যেখানে তিনি আমাদের এলএমআর পাওয়ার স্কুলের শুটিং করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন, আমি বুঝতে পারি যে আমি খেলাধুলার জুতো নিয়ে সার্কিটে প্রবেশ করেছি তার চেয়ে আমি অনেক কম ক্লান্ত। এর প্রশস্ত হ্যান্ডেলবারটি ভাল নিয়ন্ত্রণ এবং বৃহত্তর লিভারের অনুমতি দেয় যদিও এটি চলাচলকে কিছুটা কঠিন করে তোলে, তবে সেটের হালকাতা এটিকে রোল করতে দেয় সার্কিটে 200 কিলোমিটারেরও বেশি এক দিনে। সেখানে কিছুই নেই!

MV Agusta Brutale 800: সবকিছুর জন্য এক

একবার বাড়ি ছাড়ার পর নৃশংস 800 আপ tucked এবং ঘুমিয়ে আমি গণিত করতে এবং আমি সার্কিট কিছু খরচ পেতে 100 এ 8, 65 লিটার কিলোমিটার এটি আপসহীন ব্যবহার বিবেচনা করে খুব খারাপ নয়। খোলা সড়কে প্রকাশিত পরিসংখ্যান ছিল 100 এ 5, 65 লিটার, আমি পরবর্তীতে এই শেষ গণনা করার পর থেকে আমি আরও বেশি কন্টেন্ট মিশ্র খরচ আশা করছি।

যাতে আপনাকে অনিশ্চয়তার মধ্যে ফেলে না যায় এবং আমরা পরীক্ষার এলাকায় যে স্বাভাবিক ক্রম অনুসরণ করি তা এড়িয়ে যেতে, আমি আপনাকে বলতে পারি যে হাইওয়েতে, যদিও এটি একটি ছোট মোটরসাইকেল বেশ বাসযোগ্য কারণ আপনি ভালভাবে বাক্সবন্দী. আমার জন্য দুটি ধরণের মোটরসাইকেল রয়েছে: আপনি যেগুলিতে চড়ছেন এবং যেগুলিতে আপনি চড়ছেন৷ আমি পরেরটির একজন ভক্ত কারণ আমি অনুভব করতে চাই যে বাইকে আমার একটি জায়গা আছে, আমি এটির সাথে একত্রিত হই এবং এটি আমাকে আরও আত্মবিশ্বাস দেয়, যা শেষ পর্যন্ত কম ক্লান্তিতে অনুবাদ করে, এমনকি যদি এটি শুধুমাত্র মানসিক হয়।

দ্য এরোডাইনামিক সুরক্ষা আপনি কল্পনা করতে পারেন যে নগ্ন হওয়া কম্বল নিক্ষেপের জন্য নয় তবে ঘড়ির আবরণটি বাতাসকে অনেকটা বিভ্রান্ত করে এবং বুকের মাঝখানে বাতাসের চাবুক বিশেষভাবে তীব্র হবে না। ধ্রুব গতিতে হাতের কম্পনগুলি আমি জানি না এগুলিকে নগ্ন এর অ্যারোডাইনামিক চাপের জন্য বা ইঞ্জিন থেকে কম্পনের জন্য দায়ী করা যায় কিনা। আমি দুঃখিত আমি আরো নির্দিষ্ট হতে পারে না. অস্পষ্টভাবে, তারা হালকা এবং অস্বস্তিকর ঝনঝন সৃষ্টি করে না যা আমরা সবাই জানি।

অবশেষে, যন্ত্র প্যানেল, শুধুমাত্র দুটি বোতাম থেকে নিয়ন্ত্রিত বাম আনারসে, এটির একটি অভিযোজন সময়কালেরও প্রয়োজন কারণ যে সপ্তাহে আমার কাছে এটি ছিল, আমার পক্ষে এটি পরিচালনা করা কঠিন ছিল। সবকিছুই সময়ের ব্যাপার, কিন্তু আমি সবসময় সুপারিশ করি, যে বৈদ্যুতিন সামঞ্জস্যগুলি এত ফ্যাশনেবল তা স্থির থাকা অবস্থায় করা হয়।

সংক্ষেপে, যে MV Agusta Brutale 800 আমি ভেবেছিলাম এটি দুর্দান্ত ছিল, এটি স্পষ্ট এবং, আপনি রেটিং টেবিলে দেখতে পাচ্ছেন, এমন কিছু জিনিস রয়েছে যা এর গড় গ্রেডকে অনেক কম করে তবে আমি স্বীকার করি যে সেগুলি এর আকর্ষণের অংশ এবং এটিকে আরও ব্যক্তিগত এবং অনন্য করে তোলে। দ্য নৃশংস সবসময় শুধু নগ্ন চেয়ে বেশি হয়েছে যদিও আমি তাদের সাথে দেখা করিনি, এখন আমি পুনরাবৃত্তি করতে চাই।

MV Agusta Brutale 800 - প্রযুক্তিগত শীট

শেয়ার করুন MV Agusta Brutale 800, পরীক্ষা (মূল্যায়ন, ভিডিও, গ্যালারি এবং প্রযুক্তিগত শীট)

• ফেসবুক
• টুইটার
• ফ্লিপবোর্ড
• ই-মেইল

বিষয়

• নগ্ন
• পরীক্ষার এলাকা
• এমভি আগুস্তা
• MV Agusta Brutale 800