সুচিপত্র:

লেগুনা সেকাতে যুদ্ধ, SBK বনাম। সিআরটি বনাম মোটোজিপি
লেগুনা সেকাতে যুদ্ধ, SBK বনাম। সিআরটি বনাম মোটোজিপি

ভিডিও: লেগুনা সেকাতে যুদ্ধ, SBK বনাম। সিআরটি বনাম মোটোজিপি

ভিডিও: লেগুনা সেকাতে যুদ্ধ, SBK বনাম। সিআরটি বনাম মোটোজিপি
ভিডিও: STRUGGLING at Laguna Seca! | Gran Turismo 7 | Daily Race B 06/30/23 2024, মার্চ
Anonim

লেগুনা সেকা সার্কিটে সুপারবাইকের প্রত্যাবর্তন শুধুমাত্র চ্যাম্পিয়নশিপের ক্লাসিক পুনরুদ্ধারই করেনি বরং আমাদের করার সুযোগও দিয়েছে একটি পরিষ্কার তুলনা আজকের মোটরসাইকেল চালানোর তিনটি প্রধান বিভাগের মধ্যে: সুপারবাইক, CRT এবং MotoGP.

মন্টেরি সার্কিট প্রতিটি চ্যাম্পিয়নশিপের রুটে পরিবর্তনের প্রস্তাব দেয় না এবং, যেন তা যথেষ্ট নয়, রেসের সময় আবহাওয়া সাধারণত সবসময় ভালো থাকে। দুই বিজয়ীর সময়ের মধ্যে পার্থক্য কি ছিল? আর প্লাটুনের পাইলটদের মধ্যে? এবং সিআরটি, তারা কি একটি সুপারবাইকের চেয়ে দ্রুত? লাফানোর পর সব উত্তর।

সময় নির্বাচন

মার্ক মার্কেজ
মার্ক মার্কেজ

প্রতিটি বিভাগের প্রতিনিধি হিসাবে আমরা পেলোটন থেকে বিজয়ী এবং একজন পাইলট বেছে নিয়েছি, অর্থাৎ, মার্ক মার্কেজ এবং ক্যাল ক্রাচলো MotoGP এ, হেক্টর বারবেরা এবং অ্যালেক্স এসপারগারো CRT এ এবং ইউজিন ল্যাভারটি এবং জুলস ক্লুজেল SBK এ সময় সারণীটি দেখার আগে, এটি লক্ষণীয় যে নয় বছরের মধ্যে এটি প্রথমবার যে সুপারবাইকগুলি লেগুনা সেকাতে চলছিল যখন MotoGP ডেটা সংগ্রহ করার এবং সিজনের পর একটি ভাল সেট আপ করার সুযোগ পেয়েছিল৷ উপরন্তু, Espargaró এর সময় সম্পর্কে, এটা উল্লেখ করা উচিত যে তিনি রেসটি শেষ করেননি কিন্তু আমি এটি যোগ করা উপযুক্ত বলে মনে করেছি কারণ এটি একটি CRT-এর সর্বাধিক পারফরম্যান্সের প্রতিনিধিত্ব করে।

SBK বনাম। সিআরটি বনাম মোটোজিপি

আমরা দেখতে হিসাবে MotoGP বিজয়ী এবং SBK বিজয়ীর মধ্যে পার্থক্য লক্ষণীয়, মার্ক শুধুমাত্র ইউজিন ল্যাভার্টির সুপারপোলের সময়ই পূরণ করেননি কিন্তু তার রেসের গতি 2.3 সেকেন্ড দ্রুত পর্যন্ত বিধ্বংসী। MotoGP-এ গ্রিডের মাঝামাঝি এবং মাথার মধ্যে ফলাফলের মধ্যে পার্থক্য কীভাবে অনেক কম তা পর্যবেক্ষণ করা কৌতূহলী, যেখানে সময়গুলি অনেক বেশি কঠোর।

তবে চলুন সিআরটি, মোটরসাইকেলগুলিতে যাই যেগুলিকে আমরা তাদের সময়ে "সুপার সুপারবাইক" বলতাম ব্রেকিং সিস্টেম এবং টায়ার ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ। এবং তা হল Aleix Espargaró এবং Héctor Barbera উভয়ই ইউজিনের চেয়ে দ্রুত ছিল, জুলস ক্লুজেলের দিনগুলিকে অনেক পিছনে ফেলে রেখে। সময় অনুসারে, বারবেরা এই সপ্তাহান্তে টম সাইকস এবং কোম্পানির সাথে লড়াই করতে পারত, তাত্ত্বিকভাবে, রেস জেতার জন্য। এটি, সম্ভবত, এটি বুঝতে সাহায্য করে সিআরটি যতটা ধীরগতির মনে হয় ততটা নয় যখন তারা MotoGP প্রোটোটাইপের সাথে গ্রিড শেয়ার করে।

সম্ভবত পরের বছর, যখন SBK দলগুলির ট্র্যাকে আরও অভিজ্ঞতা থাকবে, আমরা আবার একটি আরও ন্যায্য তুলনা করতে পারি। জেরেজে, যাইহোক, আমাদের আরেকটি ভাল সুযোগ থাকবে।

প্রস্তাবিত: