MotoGP 2012: Andrea Dovizioso মন্টমেলো সার্কিট পরীক্ষায় দ্রুততম
MotoGP 2012: Andrea Dovizioso মন্টমেলো সার্কিট পরীক্ষায় দ্রুততম
Anonim

রবিবার যদি মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3 রাইডার, আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসো, পিছনে মঞ্চে আত্মপ্রকাশ পরিচালিত ছিল ইয়ামাহা যা এই মরসুমে প্রিমিয়ার হয়েছিল, গতকাল সোমবার মরসুমের প্রথম নির্ধারিত পরীক্ষা উদযাপনের সময় (মনে রাখবেন যে পর্তুগিজ গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে যেগুলি অনুষ্ঠিত হবে তা স্থগিত করতে হয়েছিল), হতে পরিচালিত হয়েছিল দ্রুততর 1'41.997 সময় সহ।

যদিও ভাল আবহাওয়া সমস্ত পাইলটদের দিনের সদ্ব্যবহার করতে দেয়, তবে প্রশিক্ষণটি খুব ভালভাবে শুরু হয়নি ক্যাল ক্রাচলো এবং ক্যারেল আব্রাহাম. রাতের বেলা যে বৃষ্টি পড়েছিল তা ভোরবেলা এবং উভয় চালকের ডামার উপাদেয় রেখেছিল তারা মাটিতে গিয়েছিলেন যদিও ফলাফল ছাড়াই, তাদের নিজ নিজ দ্বিতীয় বাইকের সাথে প্রশিক্ষণ চালিয়ে যেতে সক্ষম হচ্ছে।

যেমন আমরা মন্তব্য করেছি, আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসো সেরা সময় সেট করে মোট ৪৮টি ল্যাপ সম্পন্ন করেন তার সঙ্গী ক্যাল ক্রাচলো, 1'42.378 সময় নিয়ে 48 ল্যাপ এবং কিছু আঘাতের পরে, তিনি সপ্তম অবস্থানে রয়েছেন।

বেন গুপ্তচর
বেন গুপ্তচর

দ্বিতীয়টি ছিল আরেকটি ইয়ামাহা, এই ক্ষেত্রে ইয়ামাহা ফ্যাক্টরি রেসিং থেকে বেন গুপ্তচর. সকালে ষষ্ঠ দ্রুততম সময়ের পরে, আমেরিকান 44 ল্যাপের পরে রেকর্ডটি 1'42,143-এ নেমে যায়। জর্জ লরেঞ্জো তার অংশের জন্য, তিনি তার মাউন্টে কিছু বিবরণ পালিশ করার জন্য নিজেকে উৎসর্গ করেছেন, প্রধানত ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের উন্নতি, নতুন উপাদানগুলির সাথে যা ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেগুলি এখনও সিল করা হয়নি। তার সময়, 1'42.635, তাকে নিজেকে অষ্টম স্থানে রাখার জন্য পরিবেশন করেছে।

Repsol Honda টিমে, উভয় রাইডারই নতুন ফ্রন্ট টায়ার নিয়ে কাজ করার দিকে মনোনিবেশ করেছে, যেটি তারা সিলভারস্টোন গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে ব্যবহার করতে সক্ষম হবে। পাইলটদের বক্তব্য থেকে মনে হচ্ছে এটা ঠিকমতো কাজ করছে না। ওয়েল, সত্যি বলতে, এটা মোটরসাইকেলে মোটেও ভালো কাজ করবে বলে মনে হয় না দানি পেড্রোসা তার কথা অনুযায়ী:

কেসি স্টোনার তার অংশের জন্য, তারা তার সামনে এই টায়ার বা টয়লেট বাটি পর্যাপ্ত গোলাকার রাখলে সে চিন্তা করে না। এটা তাই এবং অভিযোগ করে কোন লাভ নেই:

সকালে অস্ট্রেলিয়ান টাইমশিটে শীর্ষে ছিলেন যদিও বিকেলে, 51 ল্যাপের পরে 1:42.369 সময় সহ, তিনি ষষ্ঠ এবং দানি পেড্রোসা 1'42.342 এবং 53 ল্যাপ সময় নিয়ে পঞ্চম স্থানে ছিলেন।

ডুকাটি টিম নতুন সুইংআর্ম নিয়ে কঠোর পরিশ্রম করেছে যা তারা ইতিমধ্যেই গত সপ্তাহে ব্যক্তিগত মুগেলো পরীক্ষায় আত্মপ্রকাশ করেছে। নিকি হেডেন দশম ছিল (1'42,941) এবং ভ্যালেন্টিনো রসি একাদশ (1'43,252)।

হেক্টর বারবেরা
হেক্টর বারবেরা

জন্য বিশেষ উল্লেখ হেক্টর বারবেরা এবং আলভারো বাউটিস্তা. প্রামাক রেসিং টিম রাইডার 1'42.186 সময় নিয়ে তৃতীয় এবং তালাভেরা থেকে 1'42.309 সময় নিয়ে চতুর্থ। স্টেফান ব্র্যাডল (LCR Honda MotoGP) বক্ররেখা থেকে বেরিয়ে আসার সময় সামনের এক্সেল এবং ট্র্যাকশনের সংবেদনগুলি উন্নত করার চেষ্টা করেছে এবং কারেল আব্রাহাম (কার্ডিয়ন এবি রেসিং), মর্নিং রোলের পরে, তার ডুকাটির জন্য বিভিন্ন সমাধান চেষ্টা করেছে।

সংক্রান্ত সিআরটি, দ্রুততম হয়েছে র‌্যান্ডি ডি পুনিট, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স অ্যাস্পার থেকে 1'44.326 সহ (আরে, CRTগুলি ইতিমধ্যেই আড়াই সেকেন্ডেরও কম দূরে)। আপনার অংশীদার অ্যালেক্স এসপারগারো নিচে স্থাপন করা হয়েছে। উভয়েই এআরটি-এর বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করেছে যেহেতু তাদের কোনো বিবর্তন ছিল না।

কলিন এডওয়ার্ডস (এনজিএম মোবাইল ফরওয়ার্ড রেসিং) ইলেকট্রনিক্স কাজ এবং সুপারবাইক রাইডার আছে, শেন বাইর্ন, ART-তে পল বার্ড মোটরস্পোর্ট পরীক্ষক হিসাবে তার আত্মপ্রকাশের সময় চারপাশে ফুলে উঠেছে। আপনার অংশীদার, জেমস এলিসন, তিনি একটি নতুন সুইংআর্ম পরীক্ষা করার জন্য মাত্র পাঁচটি ল্যাপ গিয়েছেন, নিশ্চয়ই তার মাউন্টের এমন অভিযোগের বকবক দূর করতে চাইছেন।

ইভান সিলভা (Avintia Blusens) এই পরীক্ষাটির সুবিধা নিয়েছে এবং যেটি আগামীকাল বুধবার আরাগন-এ অনুষ্ঠিত হবে দুটি চ্যাসি, FTR এবং Inmotec থেকে উপসংহার টানতে এবং একটি বেছে নিয়েছে যার সাথে তারা সিজন চালিয়ে যাবে। অবশেষে, ইয়োনি হার্নান্দেজ সিলভারস্টোন অ্যাপয়েন্টমেন্টের মুখে বকবক কমাতে কাজ করেছে।

2012 MotoGP Catalunya টেস্ট টাইমস: * 01. Andrea Dovizioso (ITA) Monster Yamaha Tech3 1’41.997 * 02. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing 1’42.143*03. হেক্টর বারবেরা (SPA) Pramac রেসিং টিম 1’42.186*04. আলভারো বাউটিস্তা (এসপিএ) সান কার্লো হোন্ডা গ্রেসিনি 1'42.309 * 05। দানি পেড্রোসা (SPA) Repsol Honda Team 1'42.342*06. Casey Stoner (USA) Repsol Honda Team 1'42.369*07. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 1'42.378*08। জর্জ লরেঞ্জো (SPA) Yamaha Factory Racing 1, 42.635 * 09. Stefan Bradl (GER) LCR Honda MotoGP 1'42.769 * 10. নিকি হেডেন (USA) ডুকাটি টিম 1'42.941 * 11. ভ্যালেন্টিনো রসি (ITA) টিম 2'35। 12. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing 1'43.926*13. Randy De Puniet (FRA) Power Electronics Aspar 1'44.326*14. অ্যালেক্স এসপারগারো (এসপিএ) পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স অ্যাস্পার 1'44.487 * 15. কলিন এডওয়ার্ডস (ইউএসএ) এনজিএম মোবাইল ফরওয়ার্ড রেসিং 1'44.979 * 16. মিশেল পিরো (আইটিএ) সান কার্লো হোন্ডা গ্রেসিনি 1'45.080 * 17. ইয়োনি হার্নান্দেজ (রাজিপিটো মো) 1'45.701 * 18। ইভান সিলভা (SPA) Avintia Racing MotoGP 1’45.841*19. Mattia Pasini (ITA) Speedmaster 1’45.870*20. James Ellison (USA) Paul Bird Motorsport 1’46.047

প্রস্তাবিত: