
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:29
আপনি ইতিমধ্যেই প্রেসে বা খবরে দেখেছেন যে DGT চালু করেছে, প্রতি বছরের মতো যখন ভাল আবহাওয়া শুরু হয়, একটি নতুন মোটরসাইকেল চালকদের সুরক্ষার জন্য প্রচারণা ” এবার এই বিশেষ ডিভাইসটি 21 মে থেকে শুরু হবে এবং 18 জুন পর্যন্ত চলবে। এখন, আপনি DGT পৃষ্ঠার চারপাশে যেতে পারেন যে আপনি কোথাও কোনো রেফারেন্স খুঁজে পাচ্ছেন না। এই ওয়েবসাইটের অনেকগুলি বিভাগে কত কম আপডেট করা হয় তা আশ্চর্যজনক, কিন্তু আমরা আমাদের উদ্বেগ নিয়ে যাচ্ছি।
এই সময়ের মধ্যে, এবং একটি চিহ্নিত উদ্দেশ্য সঙ্গে: থাকার গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বাড়াতে নিখুঁত অবস্থায় মোটরসাইকেল (টায়ার, ব্রেক, লাইট, ইত্যাদি) এবং সম্পূর্ণ সরঞ্জাম সহ বাইকার (হেলমেট, গ্লাভস, বুট, ইত্যাদি)। ট্র্যাফিক একটি বিশেষ উপায়ে নিয়ন্ত্রণ করবে গতি, ওভারটেকিং, হেলমেট ব্যবহার, ডকুমেন্টেশন, প্রযুক্তিগত যানবাহন পরিদর্শন (ITV) এবং বাধ্যতামূলক বীমা। সিভিল গার্ড বাস্ক কান্ট্রি এবং কাতালোনিয়া ব্যতীত পুরো স্পেনের রাস্তাগুলিতে নিয়ন্ত্রণ দ্বিগুণ করবে। ভদ্রলোক, এখানে এমন কিছু আছে যা আমার জন্য উপযুক্ত নয়.


আপনি যে ভিডিওটি দেখতে পাচ্ছেন তা 2010 সালের, কিন্তু বছরের পর বছর আমরা দেখতে পাই যে প্রচারগুলি সাধারণত আমাদের বাইকার সমষ্টির জন্য সুরক্ষা বা সচেতনতার জন্য আহ্বান করে৷ এবং সঙ্গে খুব প্রশংসনীয় লক্ষ্য, যেমন এই বছরের প্রচারাভিযানের ক্ষেত্রে, নিখুঁত অবস্থায় মোটরসাইকেল, সম্পূর্ণ সরঞ্জাম সহ রাইডার ইত্যাদি।
আমি এমনকি কি সঙ্গে "পান" যে লক্ষ্য করুন এই ধরনের মহান truisms আপনার যুক্তি সমর্থন যেমন একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর ঝুঁকি একটি গাড়ির তুলনায় একটি মোটরসাইকেলে 17 গুণ বেশি বা একটি মোটরসাইকেল জড়িত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর 95% মোটরসাইকেল চালকরা৷ আমি আশা করি অন্তত এই অধ্যয়নের জন্য জনসাধারণের কোষাগারে খুব বেশি খরচ হয়নি।
কিন্তু প্রতি বছর, যখন আমি খবরে খবর প্রকাশ দেখি, তখন আমি আমার রক্তকে স্ফুটনাঙ্কের কাছাকাছি যাওয়া থেকে রক্ষা করতে পারি না। এখনো আসার বাকি আছে, প্রথমবার ট্রাফিক গ্রুপের একজন সদস্য আমাকে থামানোর জন্য এবং আমাকে বলতে: "আপনি এত পুরানো গ্লাভস পরতে লজ্জা পান না, বা আপনি দেখতে পাচ্ছেন না যে এই আঘাতের সাথে এই মামলাটি আর আপনাকে রক্ষা করবে না।" এটি একটি কার্যকর সুরক্ষা বা সচেতনতামূলক প্রচারণা হবে। প্রকৃতপক্ষে, আমার পরিচিত সকল মোটরসাইকেল চালকের মধ্যে, এবং কয়েকজন আছে, আমার কেবল একটি ঘটনা মনে আছে যেখানে প্রচারণার মাঝখানে তারা একটি জীর্ণ পিছনের টায়ার পরার জন্য তাকে "তিরস্কার" করেছিল। এই, যদি বিবেক এবং রক্ষা করে.
কিন্তু দয়া করে, আমাকে মিলের পাথরের সাথে যোগাযোগ করবেন না এবং আমাকে বিশ্বাস করাবেন না যে যত গাড়ি চালক সমস্ত কাগজপত্র চাইতে থামুক না কেন, এটি তাদের নিরাপত্তার জন্য উপকৃত হবে। এবং আমাদের বলবেন না যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মোটরসাইকেলের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধির পরে ডিজিটি এই অভিযান চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিন্তু যদি সব বছর হয় মোটরসাইকেল চালকদের উপর বিশেষ ফোকাস সহ কিছু অপারেশন কেন এই অজুহাত করা? আমি মনে করি যারা হেলমেট পরেন না, যারা ক্রমাগত পাস করেন বা যাদের বাধ্যতামূলক বীমা আপ টু ডেট নেই তাদের জরিমানা করার জন্য মাঠে থাকা আবশ্যক নয়।
এই সব বেপরোয়াদের "টাও" দিন এবং আপনি যদি সত্যিই সচেতনতা বাড়াতে প্রচার চালাতে চান তবে বরাবরের মতো একই রুটিনের সাথে নয় "আমাকে ডকুমেন্টেশন ছেড়ে দিন।" এখন, আমি এখনও আমাদের রাস্তা থেকে হত্যাকারী গার্ডেল অপসারণের জন্য এই বছরের একটি অভিযান দেখতে পাচ্ছি না। এটি হবে যে এটি আমাদের সুরক্ষা এবং সচেতনতাকে উপকৃত করবে না।
প্রস্তাবিত:
Pecco Bagnaia Portimao ঝাড়ু দেয়, ড্রাইভারদের রানার আপ সুরক্ষিত করে এবং Ducati কে ব্র্যান্ড খেতাব দেয়

পেকো বাগনাইয়া আলগারভে গ্র্যান্ড প্রিক্সে কাউকে সুযোগ দেয়নি। ইতালীয় ড্রাইভার খুঁটি থেকে শুরু করে এবং ইচ্ছামত পুরো রেসে আধিপত্য বিস্তার করেছিল,
Lorenzo Dalla Porta Motegi-এ আধিপত্য বিস্তার করে এবং Arón Canet-এর পতনের পর শাস্তিপ্রাপ্ত Moto3 শিরোনাম ছেড়ে দেয়

Moto3 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ, যা দেখে মনে হচ্ছিল এটি ভ্যালেন্সিয়ায় তিন-মুখী হবে, জাপান প্রায় সিদ্ধান্ত নিয়েছে। Arón Canet এবং Tony Arbolino উভয়েরই আছে
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার প্রচারাভিযান গাড়ির মধ্যে মোটরসাইকেল ফিল্টার করার অনুমতি দেয়

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 49টি রাজ্যে মোটরসাইকেল সহ গাড়িগুলির মধ্যে ফিল্টার করার অনুমতি নেই, তবে তারা এটিকে আইনী করার জন্য একটি সচেতনতা প্রচার শুরু করছে
DGT মোটরসাইকেল প্রচারাভিযান শেষ: বাইকারের জন্য নতুন স্টিক

ডিজিটি মোটরসাইকেল নজরদারি এবং তথ্য প্রচারের উপর উপসংহার
মাইকেল ডুহানের সাথে জঘন্য অস্ট্রেলিয়ান বাইকার সচেতনতা প্রচারাভিযান

রাস্তার নিরাপত্তার বিজ্ঞাপন পাওয়া যেটা ওভারবোর্ডে না গিয়ে আলাদা হয়ে দাঁড়ায় তা একেবারেই সহজ কাজ নয়। আমাদের দেশে আমাদের ছিল