BMW F800 GS, পরীক্ষা (মূল্যায়ন, ভিডিও এবং প্রযুক্তিগত শীট)

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:29

মধ্যে সরঞ্জাম তালিকা এই মোটরসাইকেলটি যে সরঞ্জামগুলি নিয়ে আসে তার মধ্যে এমন কিছু বিকল্প অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন যা এই মোটরসাইকেলটি নিয়ে আসে যেমন সাদা LED সূচক, কেন্দ্রীয় স্ট্যান্ড, অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ বা ইলেকট্রনিক সাসপেনশন সমন্বয়। এই ছোট জিনিসগুলো মোটরসাইকেলের চূড়ান্ত দাম বাড়িয়ে দেয় কিন্তু ক ভিত্তি মূল্য 9,950 ইউরো গুণমান এবং এটি যে বিকল্পগুলি অফার করে তা বিবেচনা করে, সরঞ্জামের নয়, তবে মজাদার, এটি আমার কাছে একটি ব্যয়বহুল বিকল্প বলে মনে হচ্ছে না যা দিয়ে যে কোনো সময় মাথায় কম্বল ঢেলে দিতে হবে। তবুও, এটি ক্যাটালগ থেকে কিছু যোগ না করেই অন্য যেকোনটির মতো সজ্জিত আসে, যদিও আমি আপনাকে BMW কনফিগারেশনের মাধ্যমে যাওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি।

একটি অপ্রত্যাশিত কাজের কারণে যা আমাকে মোটরসাইকেল সংগ্রহের সাথে মিলে দুই দিনের জন্য মাদ্রিদের বাইরে রেখেছিল, আমি উপভোগ করতে পেরেছিলাম একদিন কম এই BMW F800 GS কিন্তু পাঁচ দিনে তিনি 1000 কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করেছিলেন এবং তিনি কেবল একটি কম মজা করার দুর্ভাগ্যের কথা ভাবছিলেন। এটি এমন একটি মোটরসাইকেল যা ক্লান্ত হয় না, অভিভূত হয় না, চাপ দেয় না, বোর করে না, পেলেট তৈরি করে না …

BMW F800 GS: সকল ব্যবহারের জন্য একটি মোটরসাইকেল, এবং একটি মোটরসাইকেলের জন্য সকল ব্যবহার

আপনি যখন একটি মোটরসাইকেল খুঁজছেন তখন আপনি আপনার রুচি ও আকাঙ্ক্ষা দ্বারা পরিচালিত হন, সেগুলি এখনও একটি বাতিক যা আপনি আপনার অবসর মুহুর্তগুলিকে অনেকাংশে ব্যয় করতে চলেছেন। অথবা না. এমন লোক আছে যারা আরও কিছু খুঁজছে, যাদের একটি প্রয়োজন বন্ধুত্ব যার সাথে দীর্ঘ ঘন্টা শেয়ার করতে হবে এবং আমাদের কোম্পানিকে কাজের বাধ্যবাধকতা এবং একঘেয়েমি থেকে দূরে রাখুন। দ্য BMW F800 GS এটি একটি মোটরসাইকেল নয়, এটি একটি ফাঁকি দেওয়ার যন্ত্র.

তার সাথে আমরা পারি যেকোনো কিছু করো, কারণ এটি একটি সাধারণ মোটরসাইকেল যা বিশেষ করে কোনো ব্যবহারে আলাদা নয়, কিন্তু তা সবকিছু ঠিকঠাক করে. আপনি হয় প্রতিদিন স্যুট পরে কাজে যেতে পারেন বা আপনার সেরা এন্ডুরো পোশাক পরে মরক্কোর টিলা দিয়ে দীর্ঘ ভ্রমণে যেতে পারেন। আপনি সপ্তাহান্তে আপনার সঙ্গীর সাথে 400 কিলোমিটার দূরে কোথাও যেতে পারেন বা শহরের কেন্দ্রস্থলে ব্যবস্থা করতে পারেন। এমনকি আপনি আপনার প্রিয় পাহাড়ি রাস্তায় দ্রুত গতির বক্ররেখার জন্যও যেতে পারেন, তবে এটি স্পষ্টতই তার শক্তিশালী স্যুট নয় এবং আপনি খুব স্মার্ট হওয়ার সাথে সাথে তিনি আপনাকে এটির কথা মনে করিয়ে দেবেন। বিশেষ করে ব্রেকগুলি আপনাকে একটি খুব স্পষ্টভাবে বলবে "হে মানুষ, পাগল হয়ে যাবেন না।"

যদি না আপনার একটি জর্জ লরেঞ্জো কমপ্লেক্স থাকে, কোন সময় আপনি চিন্তা করতে পারবেন না যে এটি একটি মোটরসাইকেল যা আপনার প্রয়োজনের সাথে খাপ খায় না বা বিরক্তিকর মোটরসাইকেল কি?. এটি আপনাকে যে পরিমাণ সম্ভাবনার প্রস্তাব দেয়, যদি আপনার ধারণা ফুরিয়ে যায়, তাহলে সমস্যাটি হবে আপনার সামান্য কল্পনাশক্তি বা আপনার ইতিমধ্যেই প্রসারিত, খাওয়া এবং পান করার জন্য একটি বিরতি প্রয়োজন, যা এমন কিছু যা ক্ষতি করে না। সারাদিন বাইক চালিয়ে সব কিছু চলে না।

দ্য সরলতা যে তারা এই 2013 সংস্করণে পরিচয় করিয়ে দিতে চেয়েছিল আমার কাছে মনে হয় ক মোট আঘাত, উভয় শরীরে এবং আনারস মধ্যে নিয়ন্ত্রণ বিতরণ. এখন সবই আছে অনেক সহজ এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর ফোকাস করে। একমাত্র জটিল যেটা আমি এই মোটরসাইকেলে দেখেছি ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. তাত্ত্বিকভাবে এর তিনটি অবস্থান রয়েছে: সংযুক্ত, সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং অফরোড। অনুমিতভাবে এই শেষ বিকল্পটি (যা বিচ্ছিন্ন অবস্থানের মতোই দেখায় এবং যা বিভ্রান্ত করে) নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় রাখে তবে আপনাকে আরও লাইসেন্সের অনুমতি দেয়। আমি রাস্তায় ড্রাইভিং করার সময় অপারেশনে বৈচিত্র্যের প্রশংসা করিনি, এটি ঠিক ততটাই সীমাবদ্ধ বলে মনে হয়েছিল।

আমি আপনাকে এই BMW F800 GS সম্পর্কে আরও কিছু বলতে পারি, সমস্ত কিছুর সংক্ষিপ্তসারে আমি বলব যে এটি আমার মুখে খুব ভাল স্বাদ রেখে গেছে কারণ এটি আপনাকে কিছুতেই বিরক্ত করবে না। যখন আপনাকে একটি হাইপার স্পোর্টস কার নিতে হয়, তখন এমন কিছু দিন থাকে যখন আপনি ভাবেন “উফ, মোটরসাইকেল নিয়ে আমি এমন জিনিস নিতে যাচ্ছি না”, কিন্তু এটির সাথে এটি ঘটে না। এটি সর্বদা আপনাকে একটি আরামদায়ক আসন এবং একটি আরামদায়ক খোলা হ্যান্ডেলবার দিয়ে গ্রহণ করবে যা আপনি এটি দিতে চান এবং আপনাকে এটিকে পেট্রল দিয়ে ভরাট করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে।

BMW F800 GS:

• মোটর:
  • প্রকার: দুই-সিলিন্ডার ইন-লাইন পেট্রল ইঞ্জিন, প্রতি সিলিন্ডারে 2টি ভালভ
  • স্থানচ্যুতি: 798 cm³
  • পাওয়ার সর্বোচ্চ। ডিসেম্বর: 85 এইচপি
• সংক্রমণ:
  • ক্লাচ: তেল স্নানের মাল্টি-ডিস্ক, যান্ত্রিকভাবে সক্রিয়।
  • পরিবর্তন: 6 গতি
  • ট্রান্সমিশন: চেইন
• সাসপেনশন:
  • সামনে: উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটা, Ø 45 মিমি।
  • রিয়ার: কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ডাবল সুইংআর্ম, WAD (স্ট্রোক-নির্ভর ড্যাম্পিং) শক শোষক, একটি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ থেকে জলবাহীভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য স্প্রিং প্রিলোড (নিরন্তর পরিবর্তনশীল), সামঞ্জস্যযোগ্য রিবাউন্ড
• ব্রেক:
  • সামনে: ডুয়াল ফ্লোটিং ডিস্ক, 300 মিমি ব্যাস, ডুয়াল-পিস্টন ভাসমান ক্যালিপার, ABS
  • পিছনে: একক ডিস্ক, 265 মিমি ব্যাস, একক পিস্টন ভাসমান ক্যালিপার, ABS

• মাত্রা:

  • হুইলবেস: - মিমি
  • আসন উচ্চতা: 945 মিমি
  • জ্বালানী ট্যাঙ্ক: 16 লিটার
  • শুকনো ওজন: 191 কেজি
• মূল্যায়ন:
  • ইঞ্জিন: 8
  • স্থায়িত্ব: 8
  • সাসপেনশন: 8
  • ব্রেক: 7
  • নান্দনিকতা: 8
  • সমাপ্তি: 9
  • রাইডার আরাম: 9
  • যাত্রীদের আরাম: 7
  • গড় রেটিং: 8
  • পক্ষে: সান্ত্বনা, সর্বদা ব্যবহারকারীর প্রতি অনুগ্রহ প্রকাশ করে, সবকিছুর জন্য যায়
  • বিরুদ্ধে: ইঞ্জিনে কিছুটা প্রতিভা এবং কিছু ব্রেক কামড়ের অভাব রয়েছে
• মূল্য: 9.950 €

বিঃদ্রঃ: দ্য BMW F800 GS এটি BMW গ্রুপ স্পেন দ্বারা হস্তান্তর করা হয়েছিল। গ্যাসোলিনের খরচ প্রকাশক বহন করেছেন। আরও তথ্যের জন্য, কোম্পানিগুলির সাথে আমাদের সম্পর্কের নীতি দেখুন।