Kwikasfaki GSX-R 400. এটাকে এরকম বলা হয়, আমি পান করিনি
Kwikasfaki GSX-R 400. এটাকে এরকম বলা হয়, আমি পান করিনি
Anonim

আমরা সবাই জানি যে ইংল্যান্ড তাদের আর্দ্র আবহাওয়া সত্ত্বেও মোটরসাইকেলের প্রতি একটি মহান ভক্তি রয়েছে, আমরা এও সচেতন যে তারা তাদের মাথার চারপাশে কম্বল আবৃত করার জন্য এবং তাদের পরিবর্তন করার জন্য তাদের মাউন্টগুলিকে ডিকনস্ট্রাক্ট করার জন্য সবচেয়ে সাহসী এবং সাহসী, কিন্তু আমি আজ আপনার কাছে যা নিয়ে এসেছি তা খুব দূরবর্তী. আমাকে জিজ্ঞাসা করবেন না কিভাবে, কিন্তু কাস্টম ফাইটারদের মিঃ ক্যাবি এটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে Kwikasfaki GSX-R 400 কার্যত কোথাও একটি GSX-R 400 চ্যাসিস, একটি কাওয়াসাকি ড্র্যাগ বাইক ইঞ্জিন এবং বিশাল সিটপোস্টে যোগদান করা।

দ্য 400 ঘন সেন্টিমিটার স্থানচ্যুতি এটা কার্যত ছিল উপাখ্যান স্পেনে, আমাদের রাস্তায় মাত্র কয়েকটি ইউনিট এসেছিল এবং কার্যত সেগুলি সমস্তই অন্যান্য দেশে কেনা হয়েছিল, বিশেষত অ্যান্ডোরায়। আমি বুঝতে পারি না যে ব্যবহারকারীদের দ্বারা একটি স্থানচ্যুতিকে কতটা গুরুত্ব এবং সমর্থন দেওয়া হয়নি যে, যদিও আমি জানতে পারিনি, আপনি যা চান তা কী হবে তা আমি দাবি করি অনেক বেশি মজা অনেক আধুনিক হাইপারকারের তুলনায় তাদের ধারণকৃত ওজন এবং রাগিং ইঞ্জিন সহ পর্বত পাসে। VFR 400 এবং GSX-R 400 সম্পর্কে ফটো এবং তথ্য সন্ধান করুন এবং তারপরে আমাকে বলুন যদি আপনি একটি স্পিন করার জন্য একটি নিতে চান না।

Image
Image

কিন্তু বিষয়টিতে ফিরে এসে, ক্যাবি তার 400cc তাকে যে মজা দিয়েছে তাতে সন্তুষ্ট হওয়া উচিত নয়, তাই কিছু অদ্ভুত ডিডাক্টিভ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে সে ভেবেছিল "এবং আমি কেন এটিতে একটি ড্র্যাগস্টার ইঞ্জিন লাগাব না?" এবং সেখানে সমস্যায় পড়েন 2009 সালের প্রথম দিকে এবং বন্ধু এখনও ময়দা মধ্যে ডুবানো হয়. স্বাভাবিক… কি একটি বাড়িতে তৈরি প্রকৌশল প্রকল্প!. আপনি দেখতে পাচ্ছেন ফলাফলটি দর্শনীয় নয়, এটি নিম্নলিখিত।

স্পষ্টতই তিনি সমস্ত কাজ করেননি, তিনি পেশাদারদের কাছ থেকে সাহায্য পেয়েছেন বা তার চেয়েও বেশি পেশাদারদের কাছ থেকে সাহায্য পেয়েছেন, কারণ তিনি ক্ষুদ্রতম বিবরণ নিচে যত্ন. 750cc দুই-স্ট্রোক থ্রি-সিলিন্ডারের জন্য সুজুকির চেসিস পরিবর্তন করা হয়েছে। কাওয়াসাকির বংশোদ্ভূত, ওহলিনের সামনের কাঁটাটি একটি দর্শনীয় চারগুণ সিটপোস্ট দ্বারা আলিঙ্গন করা হয়েছে, পিছনের সুইংআর্মটি ইয়ামাহা R6 থেকে দান করা হয়েছে এবং অভিযোজিত হয়েছে, ডাইম্যাগ রিমগুলি ইবেতে কেনা হয়েছে, নিষ্কাশনগুলি কাস্টম তৈরি করা হয়েছে এবং মাউন্ট করার পরে পরিবর্তন করা হয়েছে এবং দেখুন তারা একটি সামান্য দীর্ঘ ছিল. এবং আরো অনেক কিছু…

ফলাফল এই পথচারী অতি দর্শনীয়, যা লাল স্ট্রাইপ সহ সেই বিচক্ষণ সাদা রঙের সাথে যেকোনো মোটরসাইকেলের জন্য পাস করতে পারে, কিন্তু শোনার পরে কিভাবে যে তিন সিলিন্ডার গর্জন এটা খুব বিশেষ কিছু যে সামান্য সন্দেহ আছে. আমি সুপারিশ যে আপনি একটি কটাক্ষপাত 70 পৃষ্ঠার বেশি এটি কাস্টম ফাইটার ফোরামে বিষয়টি নিয়ে যায় যেখানে আপনি পুরো প্রক্রিয়াটি যথাযথভাবে নথিভুক্ত দেখতে পাবেন।

প্রস্তাবিত: