ট্রায়াম্ফ টাইগার এক্সপ্লোরার 1200, পরীক্ষা (মূল্যায়ন, গ্যালারি এবং প্রযুক্তিগত শীট)

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:29

পরীক্ষার ইউনিট থেকে ফেরার আগে ড ট্রায়াম্ফ টাইগার এক্সপ্লোরার 1200 সংশ্লিষ্ট গড় জ্বালানি খরচের প্রকৃত ডেটা বের করতে মোটরম্যানিয়াকে গ্যাস স্টেশনে থামতে হয়েছিল। রুটটি অন্যান্য মাউন্টগুলির সাথে আমরা যেভাবে করি তার সাথে খুব মিল ছিল তবে একটি ছোট অফরোড এলাকা যুক্ত করা হয়েছে যা আমাদের দেখতে সাহায্য করেছিল যে এটি কীভাবে অ্যাসফল্ট থেকে দূরে আচরণ করে। এই মোটরসাইকেলটি কতটা খেয়েছে বলে মনে করেন 137 এইচপি এবং 259 কিলো ওজনের?

ওয়েল, তিনি আমাদের একটি নিক্ষেপ খরচ tightest, প্রায় 6, 12 লি / 100 যা এর 20-লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্কের সাথে আমাদেরকে অচিন্তনীয় চিত্র তৈরি করতে দেয় 326 কিলোমিটার সম্পূর্ণরূপে জ্বালানী ফুরিয়ে যাওয়ার আগে। এটি এর একটি মহান গুণাবলী প্রদর্শন করে, যা দীর্ঘ রাস্তা এবং হাইওয়ে ভ্রমণ ছাড়া আর কিছুই নয় যেন এটি একটি জিটি।

দ্য ট্রায়াম্ফ টাইগার এক্সপ্লোরার 1200 ডকুমেন্টেশন, একটি মানিব্যাগ বা একটি চুরি-বিরোধী ডিভাইস সংরক্ষণ করার জন্য এটির আসনের নীচে যথেষ্ট বড় গর্ত রয়েছে। পাশগুলিতে আমরা ইতিমধ্যেই পাশের কেসগুলির অন্তর্ভুক্তির জন্য প্রস্তুত অ্যাঙ্করগুলিও দেখতে পাচ্ছি এবং পিছনে, লাগেজ র্যাক যা টপ-কেস বসানোর জন্যও কাজ করে যদি আমরা ইতিমধ্যেই বাড়ির সাথে টোতে যেতে চাই৷

একটি বিস্তারিত যা আমি ব্যক্তিগতভাবে পছন্দ করিনি এটি সঠিক ইঞ্জিন কভার ছিল। আমি যেভাবে পিছনের ব্রেক ব্যবহার করি, পায়ের মাঝখানের সাথে পা রেখে অন্যরা যারা পায়ের আঙ্গুলের বাক্স ব্যবহার করে, আমি ক্রমাগত এটিকে শিন এলাকায় আঘাত করছিলাম। যদিও এই মূল্যায়নটি আমাকে মন্তব্য করতে হবে যে পিছনের ব্রেকটি সংশোধন করার আমার বিশেষ পদ্ধতির কারণে এটি বেশ বিষয়গত এবং সম্ভবত, অন্যান্য ব্যবহারকারীদের একই সমস্যা নেই।

যে উপসংহার আমরা আঁকতে পারি ট্রায়াম্ফ টাইগার এক্সপ্লোরার 1200? ভাল, বেশ কিছু. এটি একটি মোটরসাইকেল ছোট মানুষের জন্য উপযুক্ত নয় কারণ এটি সম্পর্কে সবকিছুই XXL, এর আকার, এর ওজন এবং সমস্ত নিয়ন্ত্রণের অবস্থান, ধারণা দেয় যে সবকিছুই দূরে।

এর প্রাকৃতিক আবাসস্থল হল কিলোমিটার পথ, মোটরওয়ে বা জাতীয় সড়ক দ্বারা. রাইড মোচড়ের সাথে সাথে, আমরা লক্ষ্য করব যে একটি নরম সেটিং সহ সাসপেনশনগুলি আমাদের উচ্চ ছন্দ বজায় রাখতে দেয় না যদিও সৌভাগ্যবশত এটিকে কিছুটা শক্ত করে হ্রাস করা যেতে পারে। যাই হোক না কেন, এই মানসিকতার সাথে যাবেন না যে এটি একটি মোটরসাইকেল যা ভালোভাবে পরিধান করলে একটি R খাবে যেমন কিছু ক্ষেত্রে আমি অন্যান্য মডেলের কথা শুনেছি। যেকোন ট্রেইল যা এটি করতে সক্ষম তা ভালভাবে পরিচালনা করা হয় না, এটির 19” সামনের রিম এবং সাধারণত এর মিশ্র টায়ার দ্বারা অনুমোদিত সীমার বাইরে তাড়াহুড়ো করা হচ্ছে।

আসল টায়ার বা অন্যান্য মডেল যা বহন করতে পারে তার সাথে, আমরা অ্যাসফল্ট থেকে নামতে পারি এবং সাধারণ ট্র্যাকে গাড়ি চালাতে পারি তবে সবসময় অন্তর্ভুক্ত ছন্দে ঠিক আছে, আমাদের অতিরিক্ত গ্রিপ থাকবে না যদিও আমাদের কাছে এবিএস এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের প্লাস রয়েছে যা আমাদের সবকিছু নিয়ন্ত্রণে রাখতে সহায়তা করে।

অবশেষে এবং শেষ করতে, Triumph Tiger Explorer 1200 এর দাম €15,995, যা এটিকে BMW এর কক্ষপথে রাখে, এটির সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী, যদিও একটি বাস্তব তুলনা করতে, আমাদের জার্মান ব্র্যান্ডের 2013 মডেল এবং নতুন অস্ট্রিয়ান অ্যাডভেঞ্চারের দাম জানতে অপেক্ষা করতে হবে৷

ট্রায়াম্ফ টাইগার এক্সপ্লোরার 1200

• মোটর:
  • প্রকার: লিকুইড কুলড, 12টি ভালভ, DOHC, লাইনে 3টি সিলিন্ডার
  • স্থানচ্যুতি: 1,215 cm³
  • পাওয়ার সর্বোচ্চ। ডিসেম্বর: 9,300 rpm এ 137 এইচপি
  • টর্ক সর্বোচ্চ ডিসেম্বর: 6400 rpm এ 121 Nm
• সংক্রমণ:
  • ক্লাচ: তেল স্নানের মাল্টি-ডিস্ক
  • পরিবর্তন: 6 গতি
  • ট্রান্সমিশন: জিম্বাল
• সাসপেনশন:
  • সামনে: 46 মিমি কায়াবা ইনভার্টেড কাঁটা, 190 মিমি ভ্রমণ
  • রিয়ার: কায়াবা মনোশক শক প্রিলোড এবং রিবাউন্ডে সামঞ্জস্যযোগ্য। 194 মিমি পিছনের চাকা ভ্রমণ
• ব্রেক:
  • সামনে: ডাবল 305 মিমি ভাসমান ডিস্ক। নিসিন 4-পিস্টন ক্যালিপার। বিচ্ছিন্ন ABS
  • পিছনে: 282 মিমি ডিস্ক। নিসিন 2-পিস্টন স্লাইডিং ক্যালিপার, পরিবর্তনযোগ্য ABS
• চাকা:
  • সামনে: 10-স্পোক 19 x 2.5-ইঞ্চি কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম খাদ। 110/80 আর 19
  • পিছনে: 10-স্পোক 17 x 4.0-ইঞ্চি কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম খাদ। 150/70 আর 17

• মাত্রা:

  • মোট দৈর্ঘ্য: 2,248 মিমি
  • হুইলবেস: 1,530 মিমি
  • আসন উচ্চতা: 837 - 857 মিমি
  • জ্বালানী ট্যাঙ্ক: 20 লিটার
  • গড় খরচ পরিমাপ: 6.1 লিটার
  • কার্ব ওজন: 259 কেজি
• মূল্যায়ন:
  • ইঞ্জিন: 10
  • স্থিতিশীলতা: 7, 5
  • সাসপেনশন: 7
  • ব্রেক: 8
  • নান্দনিকতা: 8, 5
  • সমাপ্তি: 9
  • রাইডার আরাম: 9
  • যাত্রীদের আরাম: 9, 5
  • গড় রেটিং: 8, 56
  • পেশাদাররা: ইঞ্জিন, আরাম, মসৃণ চলমান, মানক সরঞ্জাম
  • বিপরীতে: সাসপেনশনগুলি সীমাতে ঠেলে, দাঁড়ানোর সময় নড়াচড়া করতে অসুবিধা, সামগ্রিক আকার
• মূল্য: 15.995 €

বিঃদ্রঃ: দ্য ট্রায়াম্ফ টাইগার এক্সপ্লোরার 1200 এটি মোটরম্যানিয়া দ্বারা ধার করা হয়েছিল। গ্যাসোলিনের খরচ প্রকাশক বহন করেছেন। আরও তথ্যের জন্য, কোম্পানিগুলির সাথে আমাদের সম্পর্কের নীতি দেখুন।