MotoGP অস্ট্রেলিয়া 2012: ক্যাসি স্টোনার বাড়িতে আধিপত্য বিস্তার করে। নেতৃত্বে পোল এসপারগারো এবং জোনাস ফোলগার

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:29

এর প্রথম দিন অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স এর দুর্দান্ত সার্কিটে ফিলিপ দ্বীপ যদিও এই তারিখে সবসময়ের মতই ঘটে, বৃষ্টি, ঠান্ডা এবং বাতাস দুটি বিনামূল্যের অনুশীলন সেশনের সময় অনুভূত হয়েছে, বিশেষ করে FP1 সকালে যেখানে Moto3 রাইডারদের একটু শান্তভাবে নিতে হয়েছে। কারো সন্দেহ থাকলে, কেসি স্টোনার (Repsol Honda Team) উভয় সেশনেই নিজেকে দ্রুততম MotoGP রাইডার হিসেবে স্থান দিয়েছে পোল এসপারগারো তিনি Moto2 তেও তাই করেছেন। Moto3-এ জিনিসগুলি আরও কাছাকাছি হয়েছে, প্রথম স্থানটি স্যান্ড্রো কর্টেস (রেড বুল কেটিএম আজো) এবং এর মধ্যে বিতর্কিত হয়েছে। জোনাস ফলার (Mapfre Aspar দল)। দুই জার্মান এই প্রথম দিন শ্রেণীবিভাগের শীর্ষে পর্যায়ক্রমে।

Moto3: জোনাস ফোলগার এবং স্যান্ড্রো কর্টেস সবচেয়ে শক্তিশালী

ম্যাপফ্রে আসপার দলে তার পরিবর্তনের পর থেকে জার্মান জোনাস ফলার তিনি দ্বিতীয় যৌবন যাপন করছেন এবং তিনি সমস্ত সেশনে দ্রুততম চালকদের একজন হচ্ছেন ঠিক যেভাবে একের পর এক রেসে বিজয় বিতর্কিত হচ্ছে। ফিলিপ দ্বীপে এটি কম ছিল না এবং FP1-এ দ্বিতীয় স্থান অর্জন করার পরে, তিনি 1'39.213 সময় নিয়ে FP2-এ সেরা রেকর্ড স্থাপন করেন, যা ইতিমধ্যেই মুকুট 2013 Moto3 চ্যাম্পিয়নের চেয়ে দুই দশম বেশি দ্রুত। স্যান্ড্রো কর্টেস এবং একসাথে ম্যাভেরিক ভিনলেস, 1'40 এর নিচে রাইড করার জন্য শুধুমাত্র তিনজন চালক।

স্প্যানিয়ার্ড একটি ভোগা FP1 শেষে ক্র্যাশ ফলাফল ছাড়াই কিন্তু বিকেলে তিনি ইতিমধ্যে সার্কিটের সাথে মানিয়ে নিতে এবং তার রেকর্ডগুলিকে উন্নত করতে সক্ষম হয়েছেন। এটি আকর্ষণীয় যে তার বিবৃতিতে তিনি বাইকটি নিয়ে খুব খুশি, এটি বিবেচনায় নিয়ে যে অস্ট্রেলিয়ান সার্কিটটি খুব দ্রুত এবং তার এফটিআর তার সর্বোচ্চ গতির জন্য ঠিক আলাদা নয়।

কিছু ড্রাইভারের জন্য এটি অন্যদের তুলনায় আরও জটিল হচ্ছে। যেমন নবাগত রোমান ফেনাতি (টিম ইতালিয়া এফএমআই) সোজা ফিনিশ জুড়ে একটি রাইড আঘাত, কিন্তু পরিবর্তে ডান তীরে ঘাসের উপর অ্যাসফল্ট উপর. ইতিমধ্যে বিকেলে তিনি একটি ভাল পঞ্চম স্থানে সাইন ইন করেছেন, জোনাস ফোলগারের পিছনে এক সেকেন্ড এবং ঠিক পিছনে ড্যানি কেন্ট যে নিশ্চয় রবিবারে রসুনের সাথেও যুক্ত হবে (দেখতে হবে কেউ শ্লেষ ধরছে কিনা…)।

FP2 Moto3 অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স স্ট্যান্ডিং

পদ	না.	বিমান - চালক	দেশ	টীম	মোটরসাইকেল	কিমি/ঘন্টা	আবহাওয়া	পার্থক্য 1 ম / পূর্ববর্তী।
1	94	জোনাস ফোলগার	জিইআর	Mapfre Aspar Team Moto3	ক্যালেক্স কেটিএম	229, 3	1’39.213
2	11	স্যান্ড্রো কর্টেস	জিইআর	রেড বুল কেটিএম গার্লিক	কেটিএম	235	1’39.445	0.232 / 0.232
3	25	ম্যাভেরিক ভিনালস	এসপিএ	ব্লুসেনস আভিন্তিয়া	হোন্ডা এফটিআর	230, 3	1’39.495	0.282 / 0.050
4	52	ড্যানি কেন্ট	জিবিআর	রেড বুল কেটিএম গার্লিক	কেটিএম	232, 9	1’40.046	0.833 / 0.551
5	5	রোমানো ফেনাটি	আইটিএ	টিম ইতালিয়া আইএমএফ	হোন্ডা এফটিআর	229, 4	1’40.267	1.054 / 0.221
6	63	জুলফাহমি খায়রুদ্দীন	ভুল	এয়ারএশিয়া-সিক-রসুন	কেটিএম	237	1’40.325	1.112 / 0.058
7	84	জ্যাকব কর্নফেইল	সিজেডই	Redox-Ongetta-Centro Seta	হোন্ডা এফটিআর	228, 9	1’40.369	1.156 / 0.044
8	7	এফ্রেন ভ্যাজকুয়েজ	এসপিএ	JHK টি-শার্ট লাগলিস	হোন্ডা এফটিআর	227, 4	1’40.379	1.166 / 0.010
9	23	আলবার্তো মনকায়ো	এসপিএ	আন্দালুসিয়া জেএইচকে টি-শার্ট লাগলিস	হোন্ডা এফটিআর	231, 7	1’40.411	1.198 / 0.032
10	96	লুই রসি	FRA	রেসিং দল জার্মানি	হোন্ডা এফটিআর	227, 7	1’40.462	1.249 / 0.051
11	39	লুইস সালোম	এসপিএ	আরডব্লিউ রেসিং জিপি	ক্যালেক্স কেটিএম	230, 1	1’40.465	1.252 / 0.003
12	19	আলেসান্দ্রো টোনুচি	আইটিএ	টিম ইতালিয়া আইএমএফ	হোন্ডা এফটিআর	233, 1	1’40.625	1.412 / 0.160
13	26	আদ্রিয়ান মার্টিন	এসপিএ	JHK টি-শার্ট লাগলিস	হোন্ডা এফটিআর	227, 1	1’40.626	1.413 / 0.001
14	32	আইজ্যাক ভিনালস	এসপিএ	Ongetta-Centro Seta	হোন্ডা এফটিআর	231	1’40.680	1.467 / 0.054
15	42	অ্যালেক্স রিন্স	এসপিএ	স্টার গ্যালিসিয়া 0, 0	সুটার হোন্ডা	231, 8	1’40.740	1.527 / 0.060
16	31	নিকলাস গার্লিক	শেষ	টিটি মোশন ইভেন্ট রেসিং	কেটিএম	234, 3	1’40.858	1.645 / 0.118
17	44	মিগুয়েল অলিভেরা	দ্বারা	স্টার গ্যালিসিয়া 0, 0	সুটার হোন্ডা	226, 6	1’40.921	1.708 / 0.063
18	8	জ্যাক মিলার	AUS	কেরেটা প্রযুক্তি	গুলতি	228, 8	1’40.966	1.753 / 0.045
19	27	নিকোলো আন্তোনেলি	আইটিএ	San Carlo Gresini Moto3	হোন্ডা এফটিআর	229, 8	1’41.362	2.149 / 0.396
20	89	অ্যালান টেকার	FRA	টেকনোম্যাগ-সিআইপি-টিএসআর	টিএসআর হোন্ডা	232, 3	1’41.501	2.288 / 0.139
21	61	আর্থার SISSIS	AUS	রেড বুল কেটিএম গার্লিক	কেটিএম	231, 8	1’41.513	2.300 / 0.012
22	41	ব্র্যাড বাইন্ডার	আরএসএ	আরডব্লিউ রেসিং জিপি	ক্যালেক্স কেটিএম	228, 9	1’42.241	3.028 / 0.728
23	80	আরমান্দো পোন্টোন	আইটিএ	আইওডা টিম ইতালি	আয়োডা	226, 8	1’42.406	3.193 / 0.165
24	17	জন McPHEE	জিবিআর	কেরেটা প্রযুক্তি	কেআরপি হোন্ডা	225, 4	1’42.539	3.326 / 0.133
25	28	জোসেপ রদ্রিগুয়েজ	এসপিএ	FGR মোটরসাইকেল	এফজিআর হোন্ডা	228, 2	1’42.750	3.537 / 0.211
26	51	কেনটা ফুজি	জেপিএন	টেকনোম্যাগ-সিআইপি-টিএসআর	টিএসআর হোন্ডা	227, 6	1’42.921	3.708 / 0.171
27	30	জিউলিয়ান পেডোন	SWI	অ্যামব্রোজিও নেক্সট রেসিং	সুটার হোন্ডা	225	1’43.202	3.989 / 0.281
28	29	লুকা আমাতো	জিইআর	Mapfre Aspar Team Moto3	ক্যালেক্স কেটিএম	232, 1	1’43.753	4.540 / 0.551
29	75	লিংকন গিল্ডিং	AUS	K1 রেসিং	গুলতি	225, 7	1’44.071	4.858 / 0.318
30	36	স্যাম ক্লার্ক	জিবিআর	ফাস্টলাইন জিপি রেসিং	গুলতি	211, 3	1’45.780	6.567 / 1.709
NC	12	অ্যালেক্স মার্কেজ	এসপিএ	অ্যামব্রোজিও নেক্সট রেসিং	সুটার হোন্ডা	225, 9	1’46.739	7.526 / 0.959
NC	9	টনি ফিনস্টারবুশচ	জিইআর	রেসিং দল জার্মানি	গুলতি	217, 5	1’53.744	14.531 / 7.005
NC	20	রিকার্ডো মোরেটি	আইটিএ	মাহিন্দ্রা রেসিং	মাহিন্দ্রা	217, 2	2’01.197	21.984 / 7.453
NC	99	ড্যানি WEBB	জিবিআর	মাহিন্দ্রা রেসিং	মাহিন্দ্রা	.	.	.

MotoGP: Casey Stoner সরাসরি তার টানা ষষ্ঠ জয়

এটা হতে পারে যে ক কেসি স্টোনার তার আহত পা তাকে সমস্যা দিচ্ছে কিন্তু তাকে আজকে একটি দর্শনীয় উপায়ে ড্রাইভ করতে দেখে যা শুধুমাত্র সে জানে এবং FP2 টাইম 1'29.999 এর সাথে, গত বছরের মেরুটির খুব কাছাকাছি, কেউ বলবে না। অস্ট্রেলিয়ান FP1 এবং FP2 উভয়ের উপর আধিপত্য বিস্তার করেছে এবং পরবর্তীতে সে তার সতীর্থকে ছেড়ে দিয়েছে, দানি পেড্রোসা (Repsol Honda Team) a প্রায় নয় দশমাংশ, যা আপত্তিকর।

পিছিয়ে থাকা স্প্যানিয়ার্ড FP1-এ তৃতীয় ছিলেন জর্জ লরেঞ্জো (ইয়ামাহা ফ্যাক্টরি রেসিং) FP2 এ মেজরকানের সাথে তার অবস্থান বিনিময় করেছে। 2013 সালের শিরোনামের জন্য খেলা উভয় চালককে ঘনিষ্ঠভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং দিনের শেষে তাদের পার্থক্য দশমটির চেয়ে সামান্য বেশি ছিল।

আবারও দুটি ইয়ামাহা স্যাটেলাইট মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3 তারা ক্যাল ক্রাচলো চতুর্থ এবং আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসোর সাথে খুব ভাল করছে যদিও অস্ট্রেলিয়ানদের থেকে প্রায় অর্ধেক পিছিয়ে রয়েছে। সরকারি ডুকাটি সমস্যায় পড়েছে এবং বিশ হাজারের মধ্যে নিকি হেইডেন (ডুকাটি টিম) র্যান্ডি ডি পুনিয়েটের (পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স অ্যাস্পার) সিআরটি-এর সাথে তুলনা করেনি।

শ্রেণীবিভাগ FP2 MotoGP অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স

পদ	না.	বিমান - চালক	দেশ	টীম	মোটরসাইকেল	কিমি/ঘন্টা	আবহাওয়া	পার্থক্য 1 ম / পূর্ববর্তী।
1	1	ক্যাসি স্টোনার	AUS	রেপসল হোন্ডা দল	গুলতি	336, 8	1’29.999
2	26	দানি পেড্রোসা	এসপিএ	রেপসল হোন্ডা দল	গুলতি	335, 6	1’30.884	0.885 / 0.885
3	99	জর্জ লরেঞ্জো	এসপিএ	ইয়ামাহা ফ্যাক্টরি রেসিং	ইয়ামাহা	335, 3	1’31.005	1.006 / 0.121
4	35	চুন ক্রাচলো	জিবিআর	মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3	ইয়ামাহা	334, 9	1’31.367	1.368 / 0.362
5	4	আন্দ্রেয়া ডভিজিওসো	আইটিএ	মনস্টার ইয়ামাহা টেক 3	ইয়ামাহা	334, 5	1’31.458	1.459 / 0.091
6	19	আলভারো বাটিস্তা	এসপিএ	সান কার্লো হোন্ডা গ্রেসিনি	গুলতি	333, 3	1’31.616	1.617 / 0.158
7	6	স্টেফান ব্র্যাডল	জিইআর	LCR Honda MotoGP	গুলতি	337, 1	1’31.702	1.703 / 0.086
8	46	ভ্যালেন্টিনো রসি	আইটিএ	ডুকাটি দল	ডুকাটি	334, 9	1’32.030	2.031 / 0.328
9	69	নিকি হেডেন	ব্যবহারসমূহ	ডুকাটি দল	ডুকাটি	332, 7	1’32.654	2.655 / 0.624
10	14	রেন্ডি ডি পুনিয়েট	FRA	পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স আসপার	শিল্প	322, 4	1’32.674	2.675 / 0.020
11	8	হেক্টর বারবেরা	এসপিএ	প্রামাক রেসিং টিম	ডুকাটি	338	1’32.706	2.707 / 0.032
12	17	কারেল আব্রাহাম	সিজেডই	Cardion AB Motoracing	ডুকাটি	338	1’32.744	2.745 / 0.038
13	5	কলিন এডওয়ার্ডস	ব্যবহারসমূহ	এনজিএম মোবাইল ফরোয়ার্ড রেসিং	সুটার	320, 9	1’33.835	3.836 / 1.091
14	51	মিশেল পিরো	আইটিএ	সান কার্লো হোন্ডা গ্রেসিনি	FTR	316, 1	1’34.002	4.003 / 0.167
15	41	অ্যালেক্স এসপারগারো	এসপিএ	পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স আসপার	শিল্প	317, 7	1’34.479	4.480 / 0.477
16	9	দানিলো পেট্রুচি	আইটিএ	আইওডা রেসিং প্রকল্প এসেছে	আইওডা-সুটার	315, 3	1’34.531	4.532 / 0.052
17	77	জেমস এলিসন	জিবিআর	পল বার্ড মোটরস্পোর্ট	শিল্প	314, 5	1’34.561	4.562 / 0.030
18	22	ইভান সিলভা	এসপিএ	আভিন্তিয়া ব্লুসেনস	বিকিউআর	313, 9	1’34.746	4.747 / 0.185
19	84	রবার্তো ROLFO	আইটিএ	স্পিড মাস্টার	শিল্প	312, 1	1’34.771	4.772 / 0.025
NC	43	ক্রিস ম্যাকলারেন	AUS	আভিন্তিয়া ব্লুসেনস	বিকিউআর	307, 9	1’38.203	8.204 / 3.432

Moto2: Pol Espargaró প্রাধান্য পায় যখন মার্ক মার্কেজের বৈদ্যুতিক সমস্যা রয়েছে

পোল এসপারগারো (Tuenti Movil HP 40) এখনও কিছু কঠিন করতে ইচ্ছুক মার্ক মার্কেজ এবং উভয় ফ্রি অনুশীলন সেশনের নেতৃত্ব দিয়েছেন। তার অংশের জন্য, টিম Catalunya Caixa Repsol রাইডার একটি Suter সংযোগকারীর বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার কারণে সকালে বাইক চালাতে অক্ষম ছিল, গত রবিবার মালয়েশিয়ায় দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। তিনবার পর্যন্ত তিনি সকালে ট্র্যাকে বেরিয়েছিলেন কিন্তু একটি ল্যাপও শেষ না করেই ফিরতে হয়েছিল।

বিকেলে তিনি প্রায় 13 টি ল্যাপ রোল করতে সক্ষম হয়েছিলেন কারণ বৃষ্টি একটি উপস্থিত হয়েছিল যার ফলে বেশিরভাগ পাইলট আগামীকাল পর্যন্ত তাদের গিয়ার রাখতে পারেন, যেহেতু সপ্তাহান্তে বৃষ্টির পূর্বাভাস নেই। সুইস টমাস লুথি (ইন্টারওয়েটেন-প্যাডক) নিজেকে দ্বিতীয় স্থানে রেখেছে কিন্তু প্রায় এক সেকেন্ড পল এসপারগারো পিছিয়ে যখন স্থানীয় অ্যান্টনি ওয়েস্ট (QMMF রেসিং টিম) FP2-এ তৃতীয় স্থানে উঠে এসেছে। মালয়েশিয়ায় তার দ্বিতীয় স্থানের পর, অ্যান্টনি তার ভক্তদের সামনে ঘরে জ্বলতে চান।

FP2 Moto2 অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স স্ট্যান্ডিং

পদ	না.	বিমান - চালক	দেশ	টীম	মোটরসাইকেল	কিমি/ঘন্টা	আবহাওয়া	পার্থক্য 1 ম / পূর্ববর্তী।
1	40	পোল এসপারগারো	এসপিএ	মোবাইল Tuenti HP 40	ক্যালেক্স	280, 6	1’34.578
2	12	টমাস লুথি	SWI	ইন্টারওয়েটেন-প্যাডক	সুটার	280, 8	1’35.507	0.929 / 0.929
3	95	অ্যান্টনি ওয়েস্ট	AUS	QMMF রেসিং দল	গতি বাড়াও	280, 7	1’35.553	0.975 / 0.046
4	93	মার্ক মার্কেজ	এসপিএ	দল Catalunya Caixa Repsol	সুটার	282, 6	1’35.703	1.125 / 0.150
5	29	আন্দ্রেয়া ইয়ানোন	আইটিএ	স্পিড মাস্টার	গতি বাড়াও	279, 8	1’35.769	1.191 / 0.066
6	4	রেন্ডি ক্রুমেনাচার	SWI	জিপি দল সুইজারল্যান্ড	ক্যালেক্স	282, 7	1’35.770	1.192 / 0.001
7	15	অ্যালেক্স ডি অ্যাঞ্জেলিস	আরএসএম	এনজিএম মোবাইল ফরোয়ার্ড রেসিং	FTR	279, 3	1’35.833	1.255 / 0.063
8	45	স্কট রেডিং	জিবিআর	মার্ক ভিডিএস রেসিং দল	ক্যালেক্স	277, 1	1’35.862	1.284 / 0.029
9	30	তাকাকি নাকাগামি	জেপিএন	Italtrans রেসিং দল	ক্যালেক্স	280, 1	1’35.963	1.385 / 0.101
10	5	জোহান জারকো	FRA	JIR Moto2	মোটোবি	279, 1	1’35.986	1.408 / 0.023
11	60	জুলিয়ান সিমন	এসপিএ	ব্লুসেনস আভিন্তিয়া	সুটার	278, 1	1’36.051	1.473 / 0.065
12	19	জেভিয়ার সিমেন	BEL	টেক 3 রেসিং	টেক ৩	271, 7	1’36.089	1.511 / 0.038
13	77	ডমিনিক এগারটার	SWI	টেকনোম্যাগ-সিআইপি	সুটার	278, 2	1’36.177	1.599 / 0.088
14	3	সিমোন করসি	আইটিএ	আইওডা রেসিং প্রকল্প এসেছে	FTR	280, 6	1’36.349	1.771 / 0.172
15	38	ব্র্যাডলি স্মিথ	জিবিআর	টেক 3 রেসিং	টেক ৩	277	1’36.498	1.920 / 0.149
16	80	এস্তেভ রাবত	এসপিএ	মোবাইল Tuenti HP 40	ক্যালেক্স	279, 8	1’36.585	2.007 / 0.087
17	36	মিকা কালিও	শেষ	মার্ক ভিডিএস রেসিং দল	ক্যালেক্স	283, 5	1’36.600	2.022 / 0.015
18	63	মাইক ডি মেগ্লিও	FRA	কিফার রেসিং	ক্যালেক্স	277, 6	1’36.790	2.212 / 0.190
19	8	জিনো আরইএ	জিবিআর	ফেডারেল তেল Gresini Moto2	সুটার	276, 3	1’36.884	2.306 / 0.094
20	24	টনি ইলিয়াস	এসপিএ	Italtrans রেসিং দল	ক্যালেক্স	283, 4	1’37.087	2.509 / 0.203
21	88	রিকার্ড কার্ডাস	এসপিএ	আরগুইনানো রেসিং টিম	AJR	273, 6	1’37.100	2.522 / 0.013
22	14	রত্থাপার্ক উইলাইরোট	THA	থাই হোন্ডা PTT Gresini Moto2	সুটার	276, 2	1’37.228	2.650 / 0.128
23	49	এক্সেল PONS	এসপিএ	মোবাইল Tuenti HP 40	ক্যালেক্স	274	1’37.231	2.653 / 0.003
24	23	মার্সেল স্ক্রোটার	জিইআর	Desguaces La Torre SAG	বিমোটা	272	1’37.283	2.705 / 0.052
25	81	জর্ডি টরেস	এসপিএ	Mapfre Aspar Team Moto2	সুটার	277, 1	1’37.628	3.050 / 0.345
26	72	ইউকি তাকাহাশি	জেপিএন	এনজিএম মোবাইল ফরোয়ার্ড রেসিং	FTR	276, 6	1’38.112	3.534 / 0.484
27	18	নিকোলাস টেরোল	এসপিএ	Mapfre Aspar Team Moto2	সুটার	280, 3	1’38.157	3.579 / 0.045
28	10	মার্কো কোলান্দ্রিয়া	SWI	SAG দল	FTR	274, 4	1’38.767	4.189 / 0.610
29	22	আলেসান্দ্রো আন্দ্রেওজি	আইটিএ	এস / মাস্টার স্পিড আপ	গতি বাড়াও	277, 4	1’38.773	4.195 / 0.006
30	75	তোমোয়োশি কোয়ামা	জেপিএন	টেকনোম্যাগ-সিআইপি	সুটার	278, 8	1’39.706	5.128 / 0.933
31	82	এলেনা রোসেল	এসপিএ	QMMF রেসিং দল	গতি বাড়াও	275, 7	1’40.811	6.233 / 1.105
NC	57	এরিক গ্রানাডো	বিআরএ	JIR Moto2	মোটোবি	268, 2	1’41.428	6.850 / 0.61