আমাদের দিনের Triton আজ আমাদের দেয়
আমাদের দিনের Triton আজ আমাদের দেয়
Anonim

আপনি কি জানেন না ট্রাইটন কি? ঠিক আছে, যদি আপনার কাছে একটি মুহূর্ত থাকে, আমি সুপারিশ করছি যে আপনি ক্যাফে রেসার সম্পর্কে Motorpasión Moto-এ প্রকাশিত নিবন্ধগুলির সিরিজটি একবার দেখুন। তাই আপনি এটা জানতে পারেন একটি ট্রাইটন হল একটি ট্রায়াম্ফ টুইন ইঞ্জিন সহ নর্টন ফেদারবেড চ্যাসিসের মিলন.

অবশ্যই, এই আবিষ্কারটি পঞ্চাশ / ষাটের দশকের, যা সেই সময়ে সবচেয়ে বেশি ছিল, স্পোর্টস মোটরসাইকেলের কথা বললে, এখন সত্যিকারের যান্ত্রিক দুঃস্বপ্ন হয়ে উঠতে পারে। কারণ এক ঐ ইঞ্জিন ইংল্যান্ডে তৈরি টুইন-সিলিন্ডার তারা বিশ্বের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ছিল না আপনি যদি আপনার চোখের আপেল মত তাদের pamper না. এবং যদি আমরা বৈদ্যুতিক সমস্যাগুলির বিষয়ে কথা বলি তবে আমরা "অন্ধকারের রাজপুত্র" ডাকনাম হিসাবে পরিচিত প্রযুক্তিগুলির কথা বলছি যা বিকল্পভাবে র্যান্ডম ব্যর্থতার প্রজ্বলিত লুকাস অর্জন করেছিল।

Lars Lykkegaard এরকম কিছু পেয়েছিলেন যখন তিনি একটি পুরানো Triumph Bonneville 650cc ইঞ্জিন সহ একটি ট্রাইটন কিনেছিলেন। মূল উপাদানগুলি মেরামত করতে হবে কিনা তা মূল্যায়ন করতে, লার্স হোঁচট খেয়েছিলেন যে খুচরা যন্ত্রাংশগুলি বেশ ব্যয়বহুল। তাই গৃহীত সমাধান ছিল সবচেয়ে চরম। একটি আধুনিক ট্রায়াম্ফ থ্রাক্সটন কিনুন এবং এর ইঞ্জিন নর্টন চেসিসে প্রতিস্থাপন করুন। বাইক এক্সিফ প্রকাশিত ফটোগুলিতে আপনি যা দেখতে পাচ্ছেন তা ফলাফল।

আধুনিক ট্রায়াম্ফ ইঞ্জিন সহ ট্রাইটন
আধুনিক ট্রায়াম্ফ ইঞ্জিন সহ ট্রাইটন

অবশ্যই কাজ উভয় বাইককে আলাদা করা এবং যন্ত্রাংশ একত্রিত করা এত সহজ ছিল না. নতুন ইঞ্জিন সমর্থন প্লেট তৈরির পাশাপাশি, সেমি-হ্যান্ডেলবার এবং ব্রেক ক্যালিপার মাউন্টগুলিও তৈরি করা হয়েছিল। সবচেয়ে জনপ্রিয় অংশগুলির মধ্যে একটি হল 1960 সালের আসল ট্যাঙ্কে পেট্রোল পাম্প অন্তর্ভুক্ত করা। এবং হাতে আধুনিক চাকা থাকায়, অন্যান্য স্টেইনলেস স্টিলের স্পোক পরিবর্তন করে ব্রিজস্টোন টায়ারের সাথে লাগানোর পরে লারস সেগুলি ব্যবহার করতে দ্বিধা করেননি। কেকের আইসিং ছিল ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট এবং একটি মোটোগ্যাজেট এম-লক ইগনিশন কী আপগ্রেড করা।

লারসের পরবর্তী কাজটি হল 10 মিনিটের ল্যাপে বাইকটি চালু করা। সবকিছু ঠিকঠাক আছে কিনা তা যাচাই করে মোটরসাইকেল নিয়ে তিনি পুরো ইউরোপ পাড়ি দেন. সমস্ত কিলোমিটারের মধ্যে, তাকে শুধুমাত্র কয়েকটি স্ক্রু শক্ত করতে হয়েছিল এবং হেডলাইট বাল্বটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল যা জ্বলে গিয়েছিল। তিনি যে দেড় বছর এটিতে বিনিয়োগ করেছিলেন মনে হয় যে আপনি যখন একটি মোটরসাইকেল পরিবর্তন করেন তখন তিনি সম্ভাব্য সেরা ফলাফল পেয়েছেন, এবং তা হল এটি আসলটির চেয়ে ভাল এবং সমস্যা ছাড়াই কাজ করে৷

প্রস্তাবিত: