
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:29
Brammo বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল উপর ভারী বাজি অব্যাহত. তারা অবশ্যই সেই ব্র্যান্ড যা বাইকার যা চাইছে এবং প্রয়োজন তার কাছাকাছি হচ্ছে। এর ব্রামো এমপালস আর এটি এখন পর্যন্ত দহন ইঞ্জিনের সবচেয়ে অনুরূপ প্রতিক্রিয়া এবং সংবেদনগুলি অর্জন করে দুই চাকার জগতে একটি সত্যিকারের অগ্রগতি। এবং এটা তাই ধন্যবাদ ছয় গতির গিয়ারবক্স এবং ক্লাচ ইনস্টল করা হয়েছে এই মডেলে। তারা এতটাই আত্মবিশ্বাসী যে তারা এমন কিছু অর্জন করেছে যে তারা এরিক বোস্ট্রম এবং ওয়েস সিলারের কাছে কয়েকটি ইউনিট রেখে গেছে।

দুর্ভাগ্যবশত তাদের কেউই একটিও হিট করেনি, যার ফলে সন্দেহ হয় যে তারা বলটি কোম্পানির কাছে পাঠিয়েছে। যাইহোক, এটি এখনও একটি প্রচারমূলক ভিডিও। যাই হোক, Brammo Empulse R-এ আমরা খুঁজে পাই 64Nm টর্ক সহ 54cv যেগুলো আপনাকে 160কিমি/ঘন্টা গতিতে চালিত করতে সক্ষম। থেকে স্বায়ত্তশাসন পরিসীমা প্রায় 200 কিমি ব্যবহার করে শহরে 90কিমি হাইওয়ে ব্যবহারের পর 113কিমি/ঘন্টা স্থির গতিতে। ভোগ খরচ সম্পর্কে, তারা হিসাব করেছে যে তারা প্রায় ব্যয় করে 643 কিলোমিটার করতে তিন ইউরো.
ব্যাটারি পাওয়ার দক্ষতার সাথে ব্যবহার করার জন্য, এতে দুটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে, স্বাভাবিক এবং খেলাধুলা। প্রথমটিতে পাওয়ার ডেলিভারি ডোজ করা এবং দ্বিতীয়টিতে সবকিছু দেওয়া। তবে নিঃসন্দেহে একটি পয়েন্ট যা অবশ্যই কাজ করা উচিত তা হল এর প্রপেলারের ওজন যেহেতু 54cv কম বলে মনে হয় 200 কেজির বেশি.
অবশেষে, এটি সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য 43mm Marzocchi সামনের কাঁটা, সেইসাথে Sachs পিছনের সাসপেনশন, এছাড়াও সামঞ্জস্যযোগ্য, ব্রেম্বো দ্বারা চার-পিস্টন ক্যালিপার এবং 310mm ডিস্ক সহ ব্রেকগুলিকে হাইলাইট করা মূল্যবান। মার্চেসিনি 17” চাকার সাথে মানসম্পন্ন উপাদান। মূল্য? R সংস্করণের জন্য প্রায় $19,000, থাকছে 14,500 ইউরো পরিবর্তন করতে. আপনি কি মনে করেন?
প্রস্তাবিত:
ইয়ামাহা চায় তার বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলি পেট্রল ইঞ্জিনের মতো শব্দ করতে থাকুক, এবং সেই কারণেই তারা জীবন্ত তৈরি করেছে

বৈদ্যুতিক মোটরের আগমন সমাজের দৈনন্দিন জীবনে সমস্যা তৈরি করছে কারণ কম গতিতে চলার সময় তাদের শব্দের অভাব রয়েছে। অনেক
নতুন KTM বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি দহন সংস্করণের তুলনায় একটি হালকা খেলনা এবং এর দাম 4,990 ইউরো

KTM SX-E 5 2020: সমস্ত তথ্য, অফিসিয়াল ডেটা, ফটো এবং গ্যালারি
টি-বাইক প্রোটো, একটি দহন বাইক যা প্রতি 100 কিলোমিটারে শুধুমাত্র 1.1 লিটার খরচ করে (স্পেনে তৈরি)

টি-বাইক প্রোটো, স্পেনে তৈরি একটি দহন বাইক যা শুধুমাত্র 1.1 লি / 100 কিমি খরচ করে
বিজয় দহন ধারণা, নতুন বিজয়ের বিকাশের দ্বিতীয় কিস্তি

ভিক্টরি মোটরসাইকেল দ্বারা তৈরি করা নতুন ইঞ্জিনকে ঘিরে তৈরি একটি ধারণার দ্বিতীয় কিস্তি
Brammo Empulse, বাজারে আসা প্রথম বৈদ্যুতিক সুপারবাইক

Brammo Empulse, 160 কিলোমিটারেরও বেশি রেঞ্জ সহ বাজারে আসা প্রথম সুপারবাইক