কোলোন শো 2012: নতুন মডুলার হেলমেট Schuberth C3 Pro

2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:29

সাম্প্রতিক সময়ে কোলোন হল 2012 মোটরসাইকেল সেগমেন্টের খবরের পাশাপাশি, আমরা হেলমেটের মতো অন্যান্য ক্ষেত্রেও কিছু খবর দেখেছি। সেখানে জার্মান কোম্পানি শুবার্থ তার নতুন মডুলার হেলমেট নামক উপস্থাপন করার সুযোগ নিয়েছিল Schuberth C3 প্রো, বিশেষভাবে ভ্রমণ এবং এমনকি খেলাধুলামূলক ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে কারণ এই মোটরসাইকেল বিভাগের জন্য খুব কম নির্দিষ্ট মডেল রয়েছে।

এটি সর্বোচ্চ স্থিতিশীলতা বজায় রাখার চেষ্টা করা হয়েছে, এমনকি 160 কিমি / ঘন্টার উপরে গতির জন্য (আমরা জার্মানিতে আছি, আমি আপনাকে জানি)। শেল এবং সোজা নীচের প্রান্ত একত্রিত deflector একটি ভাল খপ্পর এবং a ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা শূন্যের খুব কাছাকাছি আসুন, অন্যদের মতো আপনার মাথা থেকে বেরিয়ে যাবে বলে মনে হবে না; এদিকে, দিকনির্দেশনামূলক স্থায়িত্বও খুব ভাল, যা এরোডাইনামিক শক্তি অনুভব না করে মাথা ঘুরতে দেয়। এর বায়ু সহ্য করার ক্ষমতা, টানেলে খুব স্টাডি করা হয়, এটা কম হয় এবং আমাদের মোটরসাইকেল ফেয়ারিং করলে, বুফেটিং ইফেক্ট বা একই রকম, টার্বুলেন্সও কমে যায়।

Schuberth C3 প্রো ডিজাইন

এর বাইরের শেল Schuberth C3 প্রো, দুটি ভিন্ন আকারে, জার্মান নির্মাতা S. T. R. O. N. G এর সুপরিচিত ফাইবার দিয়ে তৈরি। এটি গ্লাস ফাইবার থেকে কম্প্রেশন ছাঁচনির্মাণ এবং উচ্চ চাপের ভ্যাকুয়াম অবস্থার অধীনে সংকুচিত একটি বিশেষ রজন দ্বারা তৈরি করা হয়, এটি দুর্দান্ত প্রতিরোধের সাথে প্রদান করে। এই কৌশলটি হেলমেটের মোট ওজন কমাতে দেয়।

দ্য ভিতরে এটি ইপিএস ফোম দিয়ে এবং একটি মডুলার ডিজাইনের সাথে তৈরি যাতে প্রভাবের ক্ষেত্রে এটি সর্বাধিক শক্তি শোষণ করে এবং তাদের উপরে কুলম্যাক্স এবং থার্মোকুল দিয়ে তৈরি একটি অভ্যন্তর যা ইন্টারপাওয়ার দিয়ে তৈরি আবরণ সহ ভাল শীতল এবং আরাম অর্জন করে। অবশ্যই এটি অপসারণযোগ্য, 30º এ ধোয়া যায়, অ্যালার্জিক এবং অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল।

দ্য বন্ধ এটি মাইক্রো-লক র্যাচেটের মাধ্যমে উভয় পক্ষের স্ট্র্যাপ সামঞ্জস্য সহ বন্ধকে একপাশে স্থানচ্যুত হওয়া থেকে রোধ করতে। বৃহত্তর নিরাপত্তার সন্ধানে একটি পরিপূরক হিসাবে, বাকি শুবার্থ হেলমেটের মতো, নেপ এলাকায় প্রতিফলিত উপাদান দিয়ে তৈরি সিলভার-টোন ইনসার্ট রয়েছে।

দ্য ভিউফাইন্ডার এটা টুল ছাড়া খুব সহজে পরিবর্তন করা যেতে পারে. এর ডাবল লেয়ার প্রযুক্তি এটিকে ঘনীভূত হতে মুক্ত করতে দেয় তবে শহরের চরম জলবায়ু বা ড্রাইভিং অবস্থার জন্য, এটি পিনলক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে। একটি পরিপূরক হিসাবে, শিরস্ত্রাণ শেল উচ্চ আলোর অবস্থার জন্য একটি সূর্যের ভিজারকে অন্তর্ভুক্ত করে।

শুবার্থ সি 3 প্রো অ্যাকোস্টিক্স

শুবার্থের লোকেরা যে বিবরণটিকে সবচেয়ে বেশি বিবেচনা করে তার মধ্যে একটি হল তার শাব্দ বিচ্ছিন্নতা. এটি করার জন্য, তারা তাদের সমস্ত হেলমেটগুলিকে বাতাসের টানেলের অগণিত সেশনের অধীন করে রাখে কারণ দীর্ঘ ভ্রমণে ক্লান্তির অন্যতম কারণ হল অ্যারোডাইনামিক শব্দ দ্বারা উত্পাদিত ক্লান্তি।

দ্য Schuberth C3 প্রো মডুলার হওয়া সত্ত্বেও, এটি অর্জন করে যে, উদাহরণস্বরূপ নগ্ন মোটরসাইকেলে, অভ্যন্তরীণ শব্দের মাত্রা শুধুমাত্র 82 dBA 100 কিমি/ঘন্টা. এবং এটি নিম্ন এয়ার ডিফ্লেক্টর ব্যতীত যা আনসেম্বল করা হয় এবং এটি এখনও এই পরিসংখ্যানগুলিকে আরও কমিয়ে দেয়।

Schuberth C3 প্রো বায়ুচলাচল

দ্য Schuberth C3 প্রো এটি ইপিএস শেলের মধ্যেই অনেকগুলি নালীকে অন্তর্ভুক্ত করে যাতে চিবুক, ভিসার এবং মুকুটে থাকা খাওয়া থেকে বাতাস আমাদের মাথার সমস্ত অঞ্চলে পৌঁছাতে পারে।

দ্য বায়ুচলাচল চ্যানেল অভ্যন্তরীণ শেলের মধ্যে সাজানো, তারা কপালে অবস্থিত বায়ুচলাচল গর্তের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করা বাতাসকে নির্দেশ করে, যতক্ষণ না এটি হেলমেটের পিছনে এবং ঘাড়ের ন্যাপে পৌঁছায়। হেলমেটের পিছনে বিরাজমান নিম্নচাপের কারণে ভিতরে থাকা বাতাসকে ক্রমাগত বহিষ্কার করা হয়, বায়ুর ভেন্টের মাধ্যমে খালি করা হয় এবং ঘাড়ের প্যাডিংয়ে একত্রিত বিশেষ জাল সন্নিবেশিত হয়। এর মাধ্যমে পর্যন্ত বিনিময় করা সম্ভব 100 কিমি / ঘন্টা বেগে গাড়ি চালানোর সময় নয় লিটার তাজা বাতাস.

এ পাওয়া যায় চার রং: সাটিন কালো, ম্যাট কালো, সাটিন সাদা এবং সাটিন ধূসর। এর মোট ওজন হল 1570 গ্রাম. এবং এটি XXS (50/51) থেকে XXXL (64/65) আকারে উপলব্ধ