সুচিপত্র:

দ্য ব্ল্যাক প্রিন্সের কিংবদন্তি এবং এর পিছনের সত্য ঘটনা
দ্য ব্ল্যাক প্রিন্সের কিংবদন্তি এবং এর পিছনের সত্য ঘটনা

ভিডিও: দ্য ব্ল্যাক প্রিন্সের কিংবদন্তি এবং এর পিছনের সত্য ঘটনা

ভিডিও: দ্য ব্ল্যাক প্রিন্সের কিংবদন্তি এবং এর পিছনের সত্য ঘটনা
ভিডিও: বিখ্যাত জাদুর পেছনের গোপন রহস্য | Top 10 Greatest Magic Tricks Revealed in Bangla 2024, মার্চ
Anonim

কয়েক সপ্তাহ আগে গ্রিন রাইডার আমাদের মনে করিয়ে দিয়েছিল একটি আগে এবং পরে চিহ্নিত যারা একটি ভিডিও, যারা তাদের ইমেজ চারপাশে একটি সত্য কিংবদন্তি তৈরি. এটি ছিল 1989, এমন একটি সময় যখন কাঁধের প্যাডগুলি এখনও গর্বিত ছিল। সেই বছরে, প্যারিসিয়ান দিনের মাঝামাঝি সময়ে, সেই সময়ের গাড়িগুলির মধ্যে যাদের চালকরা এখনও 280 কিমি / ঘন্টা বেগে কারও ছায়া দেখে তাদের হৃদয় থেমে যায়, একজন তরুণ ফরাসী একটি ঐতিহাসিক রেকর্ড স্থাপন করেছেন এবং অনানুষ্ঠানিকভাবে তার সময়ে খুব কমই অতিক্রম করা যায়।

সেই লোকটি, 27 বছর বয়সী, বুলেভার্ড পেরিফেরিক ডি প্যারিস ব্যবহার করা হয়েছে একটি ব্যক্তিগত এবং নিজস্ব সার্কিট হিসাবে সম্পূর্ণ করতে চান সবচেয়ে কম সময়ে এটি 35 কিমি দীর্ঘ. অ্যাক্ট, বা সহজভাবে ধারণা, আজ বিশেষ কিছু নয়, কারণ আমাদের রাস্তায় শত শত, সম্ভবত হাজার হাজার আত্মঘাতী বোমা হামলাকারী এবং কবরস্থানে আরও অনেকে রয়েছে। কেউ কেউ এটিকে বীরত্বপূর্ণ কাজ হিসাবে দেখেন বা দেখেছেন অন্যরা সমাজের বিরুদ্ধে নৃশংসতা হিসাবে এবং সেই সময়ে যারা পেরিফের মাধ্যমে গাড়ি চালাচ্ছিলেন।

যেভাবেই হোক, প্যাসকেল বা কালো রাজকুমার সে সময় বলা হয়েছিল যে তিনি 50 বছর বয়সে তার পরিচয় প্রকাশ করবেন। এবং যদি হিসাব আমাদের ব্যর্থ না করে, 2012 সালে আমরা সম্পূর্ণ ঘটনা জানতে পারি এই শখের. কিংবদন্তি উন্মোচন করার সময় এসেছে।

প্যাসকেল তার উপর কঠোর পরিশ্রম করেছিলেন সুজুকি GSX-1100R - Tueuse ডাকনাম; হত্যাকারী - GSX-750R রেস কার থেকে যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে এবং কারখানার বাইকের স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি করে 1300cc. একদিন সকাল সাতটার দিকে, প্রতি মুহূর্ত রেকর্ড করতে সাহায্য করে মানুষের একটি ভাল দলের সঙ্গে, তিনি একটি চ্যালেঞ্জের সন্ধানে ফরাসি রাস্তায় আঘাত করেছিলেন। ড্রাইভিং, গাড়ি ফাঁকি দেওয়া, গ্যাস দেওয়ার জন্য অ্যাড্রেনালিন ব্যবহার করার দিকে মনোনিবেশ করা যেখানে তার সঠিক মনের কেউ হবে না, তিনি রাজধানীর একটি সম্পূর্ণ ল্যাপ সম্পন্ন করেছেন 11 মিনিট চার সেকেন্ডে.

এমন একটি বিশেষ মোড়ের পরে, মন্তেজটি টেলিভিশনে পৌঁছাতে সময় নেয়নি। এটি সাংবাদিকদের হাতে আসে এবং "রিপোর্টার্স" প্রোগ্রামে "কোর্স ইন্টারডাইট" শিরোনামে প্রচারিত হয়। ব্ল্যাক প্রিন্সের ব্যক্তিত্বের প্রশংসা বা নিন্দা করা শেষ পর্যন্ত কি. তারপর থেকে তার সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়, অনেকেই এমন ছিলেন যারা নেতৃত্বের আকাঙ্ক্ষার দ্বারা চালিত হয়ে প্যাস্কাল হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন এবং অন্যরা যারা তাকে মৃত বলে বিসর্জন দিয়েছেন।

একটি যুক্তিসঙ্গত সময় পরে, 2009 সালে, সম্পূর্ণ ভিন্ন জীবন নিয়ে, ফরাসি ম্যাগাজিন Moto Revue তাকে খুঁজে পেয়েছিল এবং একটি সাক্ষাত্কার প্রকাশ করেছিল যাতে অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, তিনি আন্তরিক এবং বলেছেন যে তিনি সেই কাজের জন্য দুঃখিত যা তার জীবনকে এতটা চিহ্নিত করেছে. তাই, তিনি চাইলেও বেনামে থাকার কথা ভাবছিলেন সত্য বলুন.

কিংবদন্তির উল্টো দিকটি হ'ল কোনও কিংবদন্তি নেই, কেবল টেলিভিশন

আমি যেমন বলেছি, ফরাসি ম্যাগাজিন এমন একজন ব্যক্তিকে সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল যিনি ব্ল্যাক প্রিন্সের পক্ষে উত্তর দিয়েছিলেন, বেনামী, কিন্তু বলার জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প সহ। Cinq, অনুষ্ঠানটি সম্প্রচারকারী চেইনটি আমেরিকান ক্যাননবলের অনুকরণ করতে চেয়েছিল এবং দুটি চাকার বিশ্বে একটি ভাল অর্থপ্রদানকারী চ্যালেঞ্জ যা একটি ভাল দুর্দশা থেকে একাধিক পেতে পারে। তারা বিখ্যাত সমাবেশের অনুকরণ না করে তারা স্বেচ্ছাসেবক বাইকারদের চারপাশে একটি বাস্তব ক্যামেরা ডিভাইস এবং স্টাফ বসানো পেরিফেরিকের দিকে মনোনিবেশ করেছিল, WHO 50,000 ফ্রাঙ্ক পর্যন্ত উপার্জন করতে পারে- যখন একটি সুজুকির মতো ব্যবহার করা হয় তখন প্রায় 60,000 খরচ হয় -।

আজকাল, তারা মিডিয়াকে অবাক করে না যা কিছু সাধারণ অপেশাদার উপভোগ করেছিল, যারা এমনকি নিজেদের ভিডিও সম্পাদনা করার এবং সবচেয়ে পেশাদারের বিভিন্ন মন্টেজ তৈরি করার বিলাসিতা করার অনুমতি দেয়। এইবার বেনামী জোর দিতে চেয়েছিলেন যে তিনি কখনই তার পরিচয় প্রকাশ করবেন না এবং কেউ আবিষ্কার করেছেন যে তিনি গল্পটি খাওয়ানো চালিয়ে যাওয়ার জন্য 50 বছর বয়সে এটি প্রকাশ করবেন।

যাইহোক, একটি ডাচ টেলিভিশন প্যারিসের একটি মোটোক্লাবের সাথে যোগাযোগ করেছিল - আমি জানি না এটি Moto Revue ইন্টারভিউয়ের আগে ছিল নাকি পরে - গল্পটি বাছাই করার জন্য এবং তখনই প্যাসকেল, বা তার হতে পারে এমন কেউ তার মুখ দেখায়৷

যে কেউ এটা তিনি হতে পারে কারণ তিনি প্রতিনিধি ছাড়া আর কিছুই নন শহুরে মোটরসাইকেল চালানোর সেই পৌরাণিক চিত্র. একজন পরিবারের মানুষ এখন তার পরিবারের যত্ন নিতে এবং সেই সময় তার ছিল না এমন জীবন উপভোগ করতে ব্যস্ত, একজন সত্যিকারের নায়ক। আমি এই ধরনের ক্রিয়াকলাপকে রক্ষা করতে পারি না, তবে আমি বুঝতে পারি যে তিনি নিজেকে কোন পরিস্থিতিতে খুঁজে পেয়েছেন।

ঘোস্ট রাইডার 2004 সালে পেরিফে একটি ল্যাপ উৎসর্গ করেছিল

এই বিষয়ে, আমরা ব্যাপকভাবে পরিচিত উল্লেখ করা আবশ্যক ভুত আরোহী. 2004 সালে তিনি ব্ল্যাক প্রিন্সকে সম্মান জানাতে তার Suzuki GSX-1000R তে চড়েছিলেন. সেই সকালে সময় কমিয়ে রেকর্ড ভেঙে দেন সুইডিশরা নয় মিনিট ৫৭ সেকেন্ড, একটি অনেক উন্নত মেশিনের সাথে এবং অবশ্যই তার চেয়ে অনেক কম ট্রাফিক।

প্রস্তাবিত: