সুচিপত্র:

স্টোনার আবার আধিপত্য বিস্তার করে, সিমন প্রতিদ্বন্দ্বীদের নিয়ন্ত্রণ করে এবং মেরু দিয়ে মাটিতে ডেবোন
স্টোনার আবার আধিপত্য বিস্তার করে, সিমন প্রতিদ্বন্দ্বীদের নিয়ন্ত্রণ করে এবং মেরু দিয়ে মাটিতে ডেবোন
Anonim

হ্যাঁ কেসি স্টোনার আমি মরসুমের মাঝখানে তিনটি রেস মিস করতাম না, আমি নিশ্চিত যে চ্যাম্পিয়নশিপের এই মুহুর্তে ভ্যালেন্টিনো রসি আমি আর বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হব না এবং আমরা সেই কঠিন দৌড়গুলির মধ্যে একটি দেখতে ইচ্ছুক যা এই বছরের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপকে এতটা উত্সাহিত করেছে। কিন্তু স্টোনার অদৃশ্য হয়ে গেলে, রসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন না হওয়া পর্যন্ত রেস জিততে থাকে, এবং জর্জ লরেঞ্জো এবং দানি পেড্রোসা ওরা ভুল করেছে, বিশ্বকাপ আগেই ঠিক হয়ে গেছে। আগামীকাল প্রারম্ভিক গ্রিডের চতুর্থ অবস্থান পর্যন্ত রসি "নিজেকে নিয়ে যেতে দিন" যা আছে তা নিয়ে। স্টোনার আবারও দেখিয়েছেন যে তিনি শীর্ষ ফর্মে আছেন, প্রায় ততটাই ভালো যখন তিনি 2007 সালে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, আজ গ্রিডে দানি পেড্রোসাকে 263 হাজারতম এবং হোর্হে লরেঞ্জোকে 281 হাজারতম স্থানে এগিয়ে রেখেছিলেন।

আমি নিশ্চিত যে আগামীকালের রেস কুকুরমুখী হতে চলেছে, কিন্তু চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগে দ্বিতীয় স্থানের জন্য, যেহেতু স্টোনার, পেড্রোসা এবং লরেঞ্জোর দ্বিতীয় থেকে চতুর্থ স্থানে যাওয়ার গাণিতিক সম্ভাবনা রয়েছে৷ ভ্যালেন্টিনো দর্শক হিসাবে দ্বিতীয় স্থানের জন্য এই উন্মাদনায় উপস্থিত থাকতে পারেন, এবং তার ব্র্যান্ডের নতুন BMW এর সাথে কী করবেন তা নিয়ে কল্পনা করুন সারা বছরের জন্য মেরু অবস্থানে নয় পয়েন্টে এগিয়ে লরেঞ্জো জিতেছে৷

বেন গুপ্তচর 2009
বেন গুপ্তচর 2009

তাদের পিছনে, 1,283 সেকেন্ডে, সাম্প্রতিক সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের 11তম মোটরসাইকেলটি যোগ্যতা অর্জন করেছে। বেন গুপ্তচর. M1 এর ইলেকট্রনিক্স পরিষ্কার করতে এবং 1:33, 539-এ শুটিং করতে "শুধুমাত্র" কয়েক দিন লেগেছিল। কেউ কি এখনও এই লোকটির গুণমান নিয়ে সন্দেহ করে?

টনি ইলিয়াস এবং অ্যালেক্স এসপারগারো তারা যথাক্রমে অষ্টম ও ষোলোতে নামবে। এইভাবে MotoGP ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের প্রিমিয়ার ক্লাসে স্প্যানিশ রাইডারদের অংশগ্রহণ বন্ধ করা হচ্ছে।

250 cc, Álex Debón-এর জন্য পোল

অ্যালেক্স ডেবন 2009
অ্যালেক্স ডেবন 2009

250-এর শেষ মেরু অবস্থানে স্প্যানিশদের জন্য একটি তিক্ত স্বাদ রয়েছে অ্যালেক্স ডেবন, যেহেতু এটি পাওয়ার পর মুহূর্তের মধ্যে দিয়ে গেছে। যাই হোক, আগামীকাল 250 সিসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের শেষ রেসের প্রারম্ভিক গ্রিডে তার 1:36, 116 মূল্য হবে। তার পেছনে একজন বিচক্ষণ মার্কো সিমনসেলি দ্বিতীয় অবস্থান অর্জন করেছে, যার বিরুদ্ধে নিশ্চিত আক্রমণ বলে মনে হচ্ছে হিরোশি অয়ামা, যা গ্রিডে পঞ্চম অবস্থানে উত্তীর্ণ হতে পারেনি। মনে হচ্ছে জাপানি রাইডার চাপটা খুব ভালোভাবে সামলাতে পারে না, যেহেতু সে সারাদিন বেশ নার্ভাস ছিল। গ্রিলের প্রথম লাইন সম্পন্ন হয় হেক্টর বারবেরা, তৃতীয় এবং রত্থাপার্ক উইলাইরোট, চতুর্থ, বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার পর তার সেরা অবস্থানে।

এইভাবে, দুই-স্ট্রোক মোটরসাইকেল সহ 250 সিসি ক্যাটাগরির শাস্তির জন্য দেখা যাচ্ছে, যেটিকে আগামী বছরের জন্য Moto2 বলা হবে এবং এতে চার-স্ট্রোক, চার-সিলিন্ডার এবং 600 সিসি ইঞ্জিন বসানো হবে। বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ইতিহাসে সবচেয়ে বেশি প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ বিভাগগুলির মধ্যে একটি হিসাবে এর গতিপথ অনুসারে, 2009 সালের চ্যাম্পিয়ন শেষ রেসে নির্ধারিত হবে। আসুন আশা করি পাইলটরা জানেন কিভাবে এটি একটি যোগ্য ফিনিশ দিতে হয়।

125cc, সাইমন প্রতিদ্বন্দ্বীদের নিয়ন্ত্রণ করে

জুলিয়ান সাইমন 2009
জুলিয়ান সাইমন 2009

এর সাথে জুলিয়ান সাইমন তিনি 1:41, 472 সময়ের সাথে মৌসুমের তার সপ্তম মেরু অবস্থানে স্বাক্ষর করেছেন এবং আগামীকালের জন্য তিনি শেষ পর্যন্ত স্পেনে একটি রেস জিততে আশা করছেন, যা এই বছর এখনও পর্যন্ত তাকে প্রতিহত করেছে। সিমোন করসি ম্যাঞ্চেগোর মেরু থেকে মাত্র 4 হাজারতম পিছিয়ে রয়েছে এবং গ্রিডের প্রথম সারিতে শুরু হবে ব্র্যাডলি স্মিথ এবং মার্ক মার্কেজ, সব একই সেকেন্ডে 1:42 এর নিচে। গ্রিডের দ্বিতীয় সারি সম্পন্ন হয়েছে জোয়ান অলিভ, নিকো টেরোল, পঞ্চম এবং ষষ্ঠ, এবং পোল এসপারগারো, তার ডার্বিতে অষ্টম। এই তিন পাইলট, জার্মানির সঙ্গে মার্সেল স্ক্রোটার এটা মাত্র 129 হাজারতম মধ্যে ঘূর্ণিত হয়েছে.

প্রস্তাবিত: