ভিডিও: Kreidler 50cc, 1965 সালে বিশ্ব গতির রেকর্ড
2024 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-10 19:27
অক্টোবর 23, 1965 মোটরসাইকেল প্রোটোটাইপ দ্বারা ডিজাইন ক্রেডলার 225, 342 কিমি / ঘন্টা পৌঁছেছে বনেভিলের সল্ট লেকে, এই রেকর্ডের সাথে এটি 50 সিসি ইঞ্জিন সহ NSU এবং Zundapp-এর আগেরগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে। ক্রেডলার 1903 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এর প্রধান ব্যবসা ছিল ইস্পাত পাইপ এবং আধুনিক ফোরজিং কৌশল। 1951 সালে, ব্র্যান্ডের মালিকের ছেলে অ্যালবার্ট ক্রেডলার ব্যবসায় বৈচিত্র্য আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং ছোট স্থানচ্যুতি মোটরসাইকেল তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। সেই সময়ের প্রায় সব কোম্পানির মতো, এটা স্পষ্ট ছিল যে তাদের পণ্যের প্রচারের সর্বোত্তম উপায় ছিল মোটরসাইকেল ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে অংশগ্রহণ করা। এর গোড়া থেকে শুরু করে ক্রেডলার ফ্লোরেট 50cc রেন ফ্লোরেটের জন্ম হয়েছিল, একটি কার্যত রাস্তার মোটরসাইকেল কিন্তু অনেক ভালো টিউন করা ফেয়ারিং এবং ইঞ্জিন সহ। দুর্ভাগ্যবশত ক্রেডলারের জন্য তারা সুজুকি এবং এর বিপ্লবী জার্মান প্রযুক্তি ইঞ্জিনের শক্তির মুখোমুখি হয়েছিল এবং কয়েক বছর পরে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে পারেনি।
ক্রেডলারের এই প্যানোরামা দিয়ে তারা কাজে নেমে পড়ে এবং বিশুদ্ধ গতির বিশ্ব রেকর্ডে ঝড় তোলার সিদ্ধান্ত নেয়। এই জন্য তারা দ্বারা ডিজাইন করা একটি ফেয়ারিং সঙ্গে এই প্রোটোটাইপ উত্পাদন ভাইফ্রো মিও এবং টিউন করা হয়েছে স্টুটগার্ট বিশ্ববিদ্যালয়ের উইন্ড টানেল. ডিজাইনের কৌতূহলগুলির মধ্যে আমরা দেখতে পাই যে শীতল করার জন্য একটি শুষ্ক বরফ সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল, এবং ব্যবহৃত গিয়ারটি ছিল ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল, সোলেনয়েড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত যা গিয়ারবক্সের স্প্রোকেটগুলিকে সরিয়ে দেয় এবং কাঙ্ক্ষিত গিয়ারটি নিযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত ইগনিশনটি কেটে দেয়, তাই পাইলট কেবলমাত্র গিয়ার উপরে বা নিচে যেতে আপনাকে বোতাম টিপতে হবে। এটি আমার কাছে খুব আধুনিক মোটরসাইকেলের মতো শোনাচ্ছে। এছাড়াও, ছোট 50cc ইঞ্জিনটিকে একটি কম্প্রেসার দ্বারা অতিরিক্ত খাওয়ানো হয়েছিল যা ইঞ্জিনের 1/4 ঘূর্ণন ঘোরে। এইভাবে তারা অর্জন করেছে 15 CV 15000 rpm এর অপরিবর্তনীয় গতিতে।
প্রোটোটাইপ নিম্নলিখিত রেকর্ড স্থাপন করতে পরিচালিত:
- 1/4 মাইল স্থির শুরু: 73.95 কিমি/ঘন্টা গড় (নতুন FIM বিভাগ)
- দাঁড়ানো শুরু থেকে 1 মাইল: গড় 108, 28 কিমি/ঘন্টা
- 1 মাইল নেওয়া হয়েছে: গড় 209, 215 কিমি/ঘন্টা (193, 487 কিমি/ঘন্টা চলছে) (ল্যাপ 225, 342 কিমি/ঘন্টা) আগের NSU রেকর্ড
- 1 কিলোমিটার চালু হয়েছে: গড় 210, 634 কিমি/ঘন্টা (196, 937 কিমি/ঘন্টা চলছে) (ল্যাপ 224, 330 কিমি/ঘন্টা) আগের NSU রেকর্ড
- স্টপ থেকে শুরু করে 10 কিমি 180, 785 কিমি/ঘন্টা Zundapp এর আগের রেকর্ড
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গতি ভয়ঙ্কর, যদি আমরা বিবেচনা করি যে পাইলট, রুডলফ কুঞ্জ তাকে কার্যত সামনের চাকার পিছনে এবং একটি শেলের ভিতরে নিক্ষেপ করা হয়েছিল যা তাকে খুব কমই সামনে দেখতে দেয়। আপনি নীচের ভিডিওগুলিতে দেখতে পাচ্ছেন, বাইকটি কতটা ব্যতিক্রমী এবং এটির সাথে প্রাপ্ত রেকর্ডগুলি আপনি বেশ ভালভাবে দেখতে পাচ্ছেন।
প্রস্তাবিত:
এই সুইডিশ মহিলা বিশ্ব গতির রেকর্ড ভাঙতে 1,400 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল তৈরি করেছেন
আরও বেশি সংখ্যক মহিলারা তাদের পথ তৈরি করতে বা প্রতিযোগিতা এবং মোটর জগতের শীর্ষে থাকার জন্য লড়াই করছেন। আমরা ইতিমধ্যে আনা মত নাম আছে
গতির বাইরে: এই গ্রীষ্মে কাওয়াসাকি নিনজা এইচ 2 বোনেভিলে গতির রেকর্ড চাইবে
Kawasaki Ninja H2 একটি খুব বিশেষ মোটরসাইকেল। মোটরসাইকেল হওয়ার পাশাপাশি টম ক্রুজ পৌরাণিক 'টপ গান'-এর দ্বিতীয় অংশের চিত্রগ্রহণ করছেন
একটি 50cc স্কুটার দিয়ে Bonneville-তে দুটি গতির রেকর্ড গড়েছেন মালোসি
গিনেস স্পিড রেকর্ড স্কুটার: মালোসি সর্বাধিক গতি অর্জনের লক্ষ্যে বোনেভিলের জন্য বেশ কয়েকটি মোটরসাইকেল প্রস্তুত করেছে
ট্রায়াম্ফ বিশ্ব গতির রেকর্ড ভাঙতে ব্যর্থ হলেও গাই মার্টিন অক্ষত
ট্রায়াম্ফ এবং গাই মার্টিন কয়েক মাস ধরে দুই চাকার গতির রেকর্ডে আক্রমণের প্রস্তুতি নিচ্ছেন … কিন্তু অবশেষে একটি ভেজা অংশ তাদের বাধা দিয়েছে
একটি ই-সোলেক্সের সাথে গতির জন্য বিশ্ব রেকর্ড
আমরা সকলেই জানি যে এই গতির রেকর্ড জিনিসটি কিছুটা কৌতূহলী এবং এর অনেকগুলি সম্ভাব্য পন্থা রয়েছে। এটি একটি উপায় হিসাবে বিবেচনা যারা আছে