
2023 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-09-01 00:30
যেমনটি পূর্বাভাস ছিল, 2009 সাল একটি গুরুত্বপূর্ণ দিয়ে শুরু হয়েছে বিক্রয় হ্রাস দুই চাকার গাড়ির। আসলে, কেউ অতিরঞ্জন ছাড়াই কথা বলতে পারে বাজার ক্র্যাশ. ২০০৯ সালের জানুয়ারির তুলনায় ২০০৮ সালের জানুয়ারিতে পতন নেমে আসে 60%, ঘুরে ফিরে স্মরণ করে যে জানুয়ারী 2008 ইতিমধ্যেই মোটরসাইকেল বিক্রয়ের জন্য একটি খারাপ মাস ছিল। অবতারণার একটি সাধারণ পরিবেশের মধ্যে, এটি রোড বাইকের জন্য বিশেষভাবে কঠিন ছিল, যার 71% হ্রাস পেয়েছে।
এর একটি পরিবেশের সংমিশ্রণ সংকট (কেউ কি তার কথা শুনেনি?) তার সাথে অন্যায়ভাবে সংস্কার করা গাড়ির নিবন্ধন কর (যা মোটরসাইকেলকে গড়ে 10% বেশি ব্যয়বহুল করেছে) মোটরসাইকেল বাজারের জন্য মারাত্মক হয়েছে। সবচেয়ে খারাপ লক্ষণগুলি পূরণ করা হয়েছে: সমস্ত ব্র্যান্ডগুলি উল্লেখযোগ্য পতনের প্রত্যাশা করেছিল এবং যদিও তারা গুরুত্বপূর্ণ প্রচার করেছে, পতন ধারণ করা অসম্ভব ছিল৷
আরও প্রকাশ করা হল পরম বিক্রয় সংখ্যা: 17,708 ইউনিট জানুয়ারী 2007 এ নথিভুক্ত, 15,597 ইউনিট জানুয়ারী 2008 এবং শুধুমাত্র জানুয়ারী 2009 এ নিবন্ধিত 6,093 ইউনিট. দুই বছরে এই সংখ্যা কার্যত এক-এ নেমে এসেছে তৃতীয় খন্ড. শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ড এখনও হোন্ডা এবং ইয়ামাহা অনুসরণ করে, যদিও শতকরা বিস্ময় কিমকোর সাথে মিলে যায়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে তার বাজারের অংশীদারিত্ব বৃদ্ধি করেছে (সকল ব্র্যান্ডের মতো বিক্রি হওয়া ইউনিটের সংখ্যা কমে যাওয়া সত্ত্বেও)। সমস্ত উদ্দেশ্য একটি ঘোষণা বাজার প্রবণতা আসা.
আমরা যারা ঐতিহ্যবাহী মোটরসাইকেল বনাম স্কুটারের প্রেমে পড়েছি, তাদের জন্য সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মোটরসাইকেলের তালিকার দিকে তাকানো বিশেষভাবে দুঃখজনক। এটি অগ্নিরোধী দ্বারা পরিচালিত হয় হোন্ডা স্কুপি এবং তারা তার পিছনে ভিড় পরপর 13টি স্কুটার পর্যন্ত শীর্ষ পদে। প্রথম মোটরসাইকেল হল হোন্ডা CBF125 (অবশ্যই ব্র্যান্ড থেকে লঞ্চ ইউনিটগুলির নিবন্ধন দ্বারা সাহায্য করা হয়েছে) এবং প্রথম মধ্য-রেঞ্জ মোটরসাইকেলটি খুঁজে পেতে আপনাকে 19 নম্বরে যেতে হবে যেখানে ইয়ামাহা ফেজার 600 একটি পরিমিত 46 ইউনিট সহ (যা অবশ্যই ব্র্যান্ড দ্বারা লঞ্চ ইউনিটের নিবন্ধন থেকে উপকৃত হয়েছে)।
সংক্ষেপে, কিছু বাজার তথ্য উদ্বেগজনক এটি সতর্ক করে যে 2009 একটি খুব কঠিন বছর হতে চলেছে সমস্ত কোম্পানির জন্য যারা এটি থেকে জীবিকা নির্বাহ করে। বেশ কয়েকটি কারণ জানুয়ারী 2009-এ হ্রাসকে আরো জোরদার করেছে (যেমন নতুন করের থেকে প্রাপ্ত মূল্য বৃদ্ধি এড়াতে ডিসেম্বর মাসে প্রত্যাশিত বিক্রয়), তাই আমাদের বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকের বিবর্তনের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। বছর কিভাবে সংজ্ঞায়িত করা হচ্ছে তার ভাল ধারণা। Anesdor এর সরকারী পূর্বাভাস ইতিমধ্যে প্রত্যাশিত 40% কমে 2009 এর জন্য বিক্রয়.
টু-হুইল বাজারের জন্য স্মৃতিতে সবচেয়ে কঠিন বছরগুলির মধ্যে একটি হতে চলেছে তাতে স্বাগতম!
প্রস্তাবিত:
2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে মোটরসাইকেলের বাজার 6% কমেছে এবং করোনভাইরাস প্রভাবের কারণে হ্রাস অব্যাহত থাকবে

এটা স্পষ্ট যে স্পেনে মোটরসাইকেল বিক্রির পতন সম্পর্কে তারা যে পূর্বাভাস দিয়েছে তা খুব বিভ্রান্তিকর হবে না, যেহেতু আমরা দেখছি
ছোট মোটরসাইকেলের বিক্রি কমেছে এবং অবশ্যই, বড়দেরও

সেমিস্টারের নতুন ডেটা যেখানে মোটরসাইকেলের বিক্রি আবার সমস্ত স্থানচ্যুতিতে হ্রাস পেয়েছে, যখন সেগুলি Pive 3 পরিকল্পনার সহায়তা থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে
রেজিস্ট্রেশন জানুয়ারী 2010: মোপেডের বিক্রি কমে গেছে, মোটরসাইকেলের বিক্রি বেড়েছে

আমাদের কাছে ইতিমধ্যেই 2010 সালের জানুয়ারি মাসের মোটরসাইকেল এবং মোপেডের বিক্রয় পরিসংখ্যান রয়েছে এবং সত্যটি হল কৌতূহলী এবং উল্লেখযোগ্য ডেটা রয়েছে। দ্য
মোটরসাইকেল বিক্রি 50% কমেছে। বাইকার ধর্মঘট?

আজ Anesdor বছরের প্রথমার্ধের মোটরসাইকেল বিক্রয় পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে এবং সত্য হল দৃষ্টিভঙ্গি উদ্বেগজনক। কোন কোন আরো কম
পূর্বাভাস পূরণ করা হয়েছে, মোটরসাইকেল বিক্রয় জানুয়ারিতে 11.9% কমেছে

এক মাসেরও কম সময় আগে আমরা আমাদের দেশের মোটরসাইকেল বাজারের একটি ছোট বিশ্লেষণ করেছিলাম যেখানে আমরা বিক্রির ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে হ্রাস দেখেছি।