Aprilia Shiver 750, পরীক্ষা (পার্ট 4)। চূড়ান্ত উপসংহার এবং ফটো গ্যালারি
Aprilia Shiver 750, পরীক্ষা (পার্ট 4)। চূড়ান্ত উপসংহার এবং ফটো গ্যালারি

ভিডিও: Aprilia Shiver 750, পরীক্ষা (পার্ট 4)। চূড়ান্ত উপসংহার এবং ফটো গ্যালারি

ভিডিও: Aprilia Shiver 750, পরীক্ষা (পার্ট 4)। চূড়ান্ত উপসংহার এবং ফটো গ্যালারি
ভিডিও: ৫০ লাখ টাকার ড্রোনের কি হাল| Dji Drone crash | #travel #shorts #Eat&Travelwithmamun 2024, মার্চ
Anonim

আমরা সকলেই জানি, ক্রীড়া জুতার তুলনায় নগ্ন মহিলাদের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল তাদের বহুমুখিতা। Shiver 750 দেখতে শহরের জন্য জন্ম নেওয়া একটি মোটরসাইকেলের মতো, কারণ এটি শহুরে ট্রাফিকের মধ্যে স্বাচ্ছন্দ্য এবং সূক্ষ্মতার সাথে চলাচল করে, প্রতিদিনের জন্য চটপটে এবং ব্যবহারিক। 189 কিলো ওজন এবং বেশ ধারণ করা মাত্রা, এটি শহুরে জঙ্গলের জন্য নিখুঁত করে তোলে। যদি আমরা এটিতে একটি সাধারণ মসৃণতা এবং সেগমেন্টের বাকি মডেলগুলির তুলনায় অনেক বেশি স্থিতিস্থাপক ইঞ্জিন যোগ করি, তবে বাজারের সবচেয়ে জনপ্রিয় জিটি স্কুটারগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য শিভারের কেবল সিটের নীচে একটি গর্ত এবং সামনে একটি সুরক্ষা পর্দার প্রয়োজন হবে।.

রাস্তায়, 90º ভি-টুইন আশ্চর্যজনকভাবে আচরণ করে। এটি সমস্ত প্রগতিশীলতা এবং বিশাল টর্ক এবং "রাইড-বাই-ওয়্যার" সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনটিকে একটি প্রতিক্রিয়াশীল এবং টর্কি ব্যবস্থায় আনতে ক্রমাগত গিয়ারবক্সের সাথে খেলতে হবে না।

ছবি
ছবি

স্পষ্টতই এরোডাইনামিক সুরক্ষা তার অনুপস্থিতির দ্বারা সুস্পষ্ট, তবে এটি এমন কিছু যা আমরা বাজারে যে কোনও নগ্ন হয়ে ভুগব। Shiver 750 এর পক্ষে একটি পয়েন্ট হল এর কম খরচ। ইঞ্জিনের ইলেকট্রনিক ব্যবস্থাপনা এক্ষেত্রে অনেক সাহায্য করে এবং এইভাবে পরীক্ষার সময় এবং শহর, মহাসড়ক এবং পাহাড়ি রাস্তায় এটির সাথে চড়ে যাওয়ার পরে, গড় খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 6.5 লিটারের কাছাকাছি ছিল, যা বিবেচনা করে এটি একটি রেকর্ড পরিসংখ্যান। এটি একটি 750 সিসি মোটরসাইকেল যার 95 হর্সপাওয়ার।

ছবি
ছবি

এপ্রিলিয়া একটি দুর্দান্ত নগ্ন তৈরি করতে পেরেছে, নিঃসন্দেহে এই প্রতিযোগিতামূলক বিভাগে সেরাদের মধ্যে একটি। "বিশ্রাম" থেকে খুব ব্যক্তিগত এবং ভিন্ন চেহারার সাথে, কিছু প্রযুক্তিগত অগ্রগতি যা এটিকে আমরা পরীক্ষিত বাকি নগ্নদের থেকে এক ধাপ উপরে রাখে এবং একটি মসৃণ এবং প্রগতিশীল আচরণ যা এটিকে সবচেয়ে অভিজ্ঞ রাইডার এবং যারা উভয়ের জন্য নিখুঁত করে তোলে বড় বাইকে শুরু করে, সাধারণ জনগণের মধ্যে একটি নাম ছাড়া এটিকে বড় করতে যা যা লাগে তার সবকিছুই রয়েছে।

2008 সালে এর দাম ছিল 7,448 ইউরো (ABS সহ সংস্করণের জন্য 7,991 ইউরো) এবং আমরা এখনও জানি না যে ZP সরকার 2009 প্রকাশ করার জন্য আমাদের যে নতুন ট্যাক্স দিয়েছে তাতে এটি কতটা বাড়বে। গ্যারান্টিটিও এটির পক্ষে ভূমিকা পালন করে, যা তিন বছর এবং শ্রম অন্তর্ভুক্ত। সম্ভবত সমস্যা যাতে আমরা রাস্তায় আরও দেখতে না পাই তা এই মোটরসাইকেলটির অস্তিত্ব সম্পর্কে সাধারণ মানুষের অজ্ঞতার মধ্যে লুকিয়ে আছে, যা নিঃসন্দেহে ভিতরে এবং বাইরে প্রেমে পড়ে।

ছবি
ছবি

মান্না এবং শিভারের সাথে, এপ্রিলিয়া দেখায় যে এটি সঠিক পথে কাজ করছে, ডরসোদুরো এবং RSV4 সুপার স্পোর্টস কার, দুটি বাইক যা স্পোর্টস বাইক ভক্তদের প্রতিদিন স্বপ্ন দেখায়।

  • মোটর:

    • প্রকার: 90 ডিগ্রি ভি-টুইন
    • স্থানচ্যুতি: 749.9 cm³
    • পাওয়ার সর্বোচ্চ। ডিসেম্বর: 9,000 rpm-এ 95 hp
    • টর্ক সর্বোচ্চ ডিসেম্বর: 7,000 rpm-এ Nm
  • সংক্রমণ:

    • ক্লাচ: জলবাহী নিয়ন্ত্রণ সহ তেল স্নানের মাল্টি-ডিস্ক
    • পরিবর্তন: 6 গতি
    • ট্রান্সমিশন: চেইন দ্বারা
  • সাসপেনশন:

    • সামনে: উল্টানো কাঁটা, Ø 43 মিমি স্ট্যাঞ্চিয়ন। চাকা ভ্রমণ 120 মিমি।
    • রিয়ার: রিবাউন্ড এবং স্প্রিং প্রিলোডের সাথে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় সুইংআর্ম। হাইড্রোলিক শক শোষক নিয়মিত। চাকা ভ্রমণ 133 মিমি।
  • ব্রেক:

    • সামনে: ডাবল স্টেইনলেস স্টীল ভাসমান ডিস্ক। 320 মিমি
    • পিছনে: স্টেইনলেস স্টীল ডিস্ক। Ø 245 মিমি
  • চাকা:

    • সামনে: 120/70 ZR 17
    • পিছনে: 180/55 ZR 17
  • মাত্রা:

    • মোট দৈর্ঘ্য: 2,265 মিমি
    • হুইলবেস: 1,440 মিমি
    • আসন উচ্চতা: 810 মিমি
    • জ্বালানী ট্যাঙ্ক: 15 লিটার
    • গড় ঘোষিত খরচ: ND লিটার
    • শুকনো ওজন: 189 কেজি
  • মূল্যায়ন:

    • ইঞ্জিন: 9
    • সাসপেনশন: 8
    • ব্রেক: 8
    • নান্দনিকতা: 8, 5
    • রাইডার আরাম: 8
    • যাত্রীদের আরাম: 8, 5
    • গড় রেটিং: 8, 5
    • পক্ষে: সমগ্রের স্নিগ্ধতা, আরাম, আধুনিক নান্দনিকতা
    • বিপরীতে: স্বল্প পরিচিত মডেল
  • মূল্য: 7,448

প্রস্তাবিত: