ভিডিও: BMW F800R এর সাথে যোগাযোগ করা: প্রতিদিন উপভোগ করার জন্য একটি মোটরসাইকেল
2024 লেখক: Nicholas Abramson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-10 19:32
এই সপ্তাহে BMW F800R, একটি মডেল যাকে কয়েক মাস আগে মিলানের Eicma সেলুনে প্রথমবার দেখা গিয়েছিল৷ প্রথম মুহূর্ত থেকে এটি একটি মোটরসাইকেল ছিল যা প্রত্যাশা বাড়িয়েছিল, যেহেতু এটি স্প্যানিশ বাজারের বিক্রয়ের শীর্ষস্থানীয় অংশের উদ্দেশ্যে, মাঝারি রোডস্টার, যেখানে BMW এখন পর্যন্ত উপস্থিত ছিল না।
BMW F800 সিরিজ 2006 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে দুটি সংস্করণ ছিল, স্পোর্টি F800S এবং ভ্রমণকারী F800ST। 2007 সালে দুটি নতুন মডেল এসেছিল, এই ক্ষেত্রে সফল GS সিরিজ থেকে: আরও বেশি শহুরে F650GS (মনে রাখবেন যে নাম থাকা সত্ত্বেও এটিতে একই 800 cc টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে) এবং আরও দীর্ঘস্থায়ী F800GS। এখন, এখন রোডস্টার, F800R এর পালা, যেখানে BMW এর উচ্চ বাণিজ্যিক প্রত্যাশা রয়েছে। এই মডেলটি মধ্যম বাজার বিভাগে ব্র্যান্ডের উপস্থিতি সম্পূর্ণ করে, যেখান থেকে এটি ঐতিহ্যগতভাবে অনুপস্থিত ছিল।
দৃশ্যত, BMW F800R হল একটি সেক্সি নগ্ন যা বৃহত্তর K1300R এর স্ট্যাম্প অনুসরণ করে, এটিকে একটি ছোট স্কেলে অভিযোজিত করে। নকশা বোঝায় আধুনিকতা, গতিশীলতা এবং তত্পরতা. ক শহুরে নান্দনিকতা সক্রিয় ব্যবহারকারীদের জন্য যারা মোটরসাইকেল চালানোর চিত্রকে গুরুত্ব দেয়। এবং এটি হল মোটরসাইকেলের প্রধান শ্রোতা: শহুরে ব্যবহারকারী যারা নান্দনিকতা এবং কর্মক্ষমতা উভয়কেই মূল্য দেয়।
এই অর্থে, এটি বিভাগে সবচেয়ে শক্তিশালী মোটরসাইকেল হওয়ার চেষ্টা করা হয়নি (দুই-সিলিন্ডার অফার করে 8,000 rpm-এ 87 hp) যদিও এটির ইচ্ছাকৃত ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট শক্তি রয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ হল উচ্চ টর্ক উপলব্ধ (এটি বিভাগে সর্বোচ্চ, 6,000 rpm-এ 86 Nm) যা এটি চালানোর মতো একটি মনোরম মোটরসাইকেল তৈরি করার জন্য দায়ী। সব সময়ে ইঞ্জিন পূর্ণ এবং উদগ্রীব বোধ, সিদ্ধান্তমূলকভাবে ঠেলাঠেলি এবং ট্যাকোমিটারের বর্ণালী জুড়ে ভাল পুনরুদ্ধারের অনুমতি দেয়. এই ধরণের মাঝারি বহুমুখী মোটরসাইকেল আমি বিশ্বাস করি টর্ক শক্তির চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ, এবং নিশ্চিতভাবে আমাদের অনেকেরই মনে আছে এই সেগমেন্টের কিছু জাপানি মডেলের সাথে একটি অত্যধিক নির্দেশিত ইঞ্জিন যা তাদের গাড়ি চালানো কঠিন করে তুলেছে।
BMW ব্যবহারকারীরা সূচকগুলির নিয়ন্ত্রণ দ্বারা বিস্মিত হবেন, যা, ব্র্যান্ডের উপস্থাপিত সাম্প্রতিক মডেলগুলির মতো, দুটি আনারসের মধ্যে বিতরণ করা তিনটি বোতামের ক্লাসিক BMW সিস্টেমের পরিবর্তে অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলিতে স্বাভাবিক পদ্ধতিতে পরিচালনা করা হয়। একটি সফল পরিবর্তন. আরেকটি আশ্চর্যজনক বিষয় হলো F800S রাইড করা দাঁতযুক্ত বেল্ট পরিত্যাগ করে এবং আরও ক্লাসিক চেইনের জন্য F800ST। দুঃখের বিষয় যে এতে বেল্ট অন্তর্ভুক্ত নয়, একটি সিস্টেম ব্যবহারিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণের অভাব রয়েছে, সর্বদা আরও কষ্টকর চেইনের কারণে। কোন দিন এটা খুঁজে বের করতে হবে কেন চাবুক আরো জনপ্রিয় নয়. কিন্তু এইভাবে, BMW F800R তার প্রতিযোগীদের একই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সাথে যোগাযোগ করে, সম্ভাব্য ব্যবহারকারীদের দ্বারা এটিকে একটি বৈধ বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করার সুবিধা দেওয়ার লক্ষ্যে।
বার্সেলোনায় পরীক্ষা ছিল ক জটিল আবহাওয়া দিন আপনি ফটোতে দেখতে পাচ্ছেন এবং এটি সত্ত্বেও, সর্বদা বাইকটি আনন্দের সাথে বহন করা হয়েছিল, প্রতিক্রিয়াগুলির একটি দুর্দান্ত আভিজাত্য দেখাচ্ছে। মোটামুটি সমতল হ্যান্ডেলবারের সাথে রাইডিং পজিশন আরামদায়ক। শহুরে ট্রাফিকের মধ্যে সে ছিল প্রচণ্ড রকমের কর্মতত্পর মডেলের অন্তর্গত ওজন অনুসারে হালকাতার একটি দুর্দান্ত সংবেদন দেওয়া (চলমান ক্রমে সমস্ত তরল সহ কার্যত 200 কেজি)।
সত্যিই, এটা সম্পর্কে প্রতিদিন ব্যবহার করার জন্য একটি মোটরসাইকেল: এটি সপ্তাহে শহুরে কাজের জন্য উপযুক্ত, এটি সপ্তাহান্তে মজার রোড ট্রিপের অনুমতি দিতেও সক্ষম এবং ছুটির দিনে আমাদের ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এটি একটি উপযুক্ত মোটরসাইকেলও (বাতাসের বিরুদ্ধে সুরক্ষা ছাড়াই রোডস্টার হওয়া সত্ত্বেও, সবার মতো) BMW, এটির মূল জিনিসপত্রগুলির মধ্যে একটি টপকেস এবং স্যুটকেস রয়েছে)।
পরীক্ষার সময় বাইকটি খুব ছিল শহুরে ট্রাফিকের মধ্যে চটপটে এর দুর্দান্ত টর্কের জন্য ধন্যবাদ যা এটিকে কম রেভ থেকে যেকোনো গিয়ারে নির্ণায়কভাবে বেরিয়ে আসতে দেয়। পরে বার্সেলোনার আশপাশের রাস্তায় দেখা যায় বৃষ্টি সত্ত্বেও গাড়ি চালানোর মজা, যেহেতু উপরে উল্লিখিত জুটি এটিকে আনন্দের সাথে বহন করার অনুমতি দিয়েছে, একই সময়ে অত্যধিক ঘোরানো বা ক্রমাগত গিয়ার পরিবর্তন না করেই মসৃণভাবে। এই মডেল উপস্থাপনাগুলিতে আপনি খুব বেশি কিলোমিটার ভ্রমণ করবেন না এবং সত্যটি হল সামান্য জানত এবং আমি তার সাথে আরও শুটিং করতে সক্ষম হতে চেয়েছিলাম। কয়েক মাসের মধ্যে একটি সুযোগ আসবে যখন পরীক্ষার ইউনিট আসবে এবং আমরা অনুভূতিগুলি আরও বিশদভাবে ব্যাখ্যা করার জন্য আরও কিছুটা চাপ দিতে পারি।
এত গোলাকার এবং এত ভারসাম্যপূর্ণ মোটরসাইকেলের কোনো ত্রুটি খুঁজে পাওয়া কঠিন। ব্যক্তিগতভাবে, নিষ্কাশন আমার কাছে অত্যধিক বড় এবং ভারী মনে হয় এমন একটি সময়ে যখন অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি এটিকে কমাতে এবং এটিকে মোটরসাইকেলে আরও সংহত করার জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করছে। এছাড়াও, একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ হোমোলোগেটেড আকরাপোভিক এক্সজস্টের উন্নত শব্দ অবশ্যই বাইকের অনুভূতিকে উন্নত করে। আরেকটি ডিজাইন বৈশিষ্ট্য যা একটি প্রবণতা বলে মনে হয় কিন্তু আমাকে বিস্মিত করা বন্ধ করে না দৃশ্যমান প্লাস্টিকের আমানত সেগমেন্টের বেশিরভাগ মডেল দ্বারা দেখানো ব্রেক এবং/অথবা ক্লাচ। কিছু সহকর্মীর সাথে আলোচনা করে, তারা আমাকে বলেছিল যে তারা তাদের আকর্ষণীয় বলে মনে করেছে বা সম্ভবত তারা ইতিমধ্যে এটিতে অভ্যস্ত হয়ে গেছে, তবে আমি এখনও মনে করি যে কিছু চমৎকার অ্যালুমিনিয়াম ট্যাঙ্কগুলি অনেক বেশি আকর্ষণীয়। আসুন, সহায় শিল্প দিয়ে দ্রুত সমাধান করা যায় না এমন কিছুই। সংক্ষেপে, কোনো কিছুর সমালোচনা করার জন্য আমাকে কয়েকটি ছোটখাটো সমস্যা খুঁজতে হয়েছে একটি মোটরসাইকেল যা সত্যিই খুব সফল.
BMW থেকে তারা এই মডেলটিকে একটি ভালো উদাহরণ হিসেবে উপস্থাপন করে যুক্তিবাদী এবং আবেগের মধ্যে ভারসাম্য. যৌক্তিক যুক্তিগুলির মধ্যে রয়েছে টর্ক, নিরাপত্তা, বহুমুখিতা, তত্পরতা, প্রযুক্তিগত ধারণা, … এবং মানসিক যুক্তিগুলির মধ্যে, শৈলী, চরিত্র, মজা, গতিশীলতা … সংক্ষেপে, প্রতিদিনের জন্য একটি মোটরসাইকেল। তার সাথে প্রতিদিন উপভোগ করতে।
বাইকটি তিনটি রঙে পাওয়া যাবে। অযোগ্য সাদা যেটি সম্প্রতি ফ্যাশনে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে এবং প্রায় সমস্ত ব্র্যান্ডে কোনও নতুন মডেলের অভাব নেই। এটি একটি রূপালী সংস্করণে পাওয়া যায় যা পরিসরের সবচেয়ে মার্জিত এবং একটি আকর্ষণীয় কমলা রঙ যা এটিকে আরও খেলাধুলাপূর্ণ স্পর্শ দেয়। ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি যে কমলা হল সেই রঙ যা এই মডেলটিকে সবচেয়ে উপযুক্ত করে, এটি একটি শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব দেয় (কৌতুহলবশত, কমলা থাকা সত্ত্বেও এটি আমাকে কেটিএমের কথা মনে করিয়ে দেয়নি, যেমনটি অন্যান্য অনুষ্ঠানে ঘটে)।
মধ্যে ঐচ্ছিক সরঞ্জাম কম বা বেশি উচ্চতার আসন (তাদের মধ্যে পাঁচ সেন্টিমিটার) এবং 34 এইচপি সীমাবদ্ধতা আলাদা, উভয়ই কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই। এছাড়াও, আইটেমগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা রয়েছে যার মধ্যে ABS, উত্তপ্ত গ্রিপস, অন-বোর্ড কম্পিউটার, টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক প্লাগ, কেন্দ্রীয় স্ট্যান্ড, স্ট্যান্ড আউট … এবং এর মধ্যে রয়েছে আনুষাঙ্গিক উপলব্ধ মডেলের জন্য, লাগেজের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত যেমন স্যুটকেস, টপ কেস, ট্যাঙ্ক ব্যাকপ্যাক, সেইসাথে অন্যান্য বিবরণ (মোটরসাইকেলের রঙে স্পোর্ট স্ক্রিন, যাত্রী আসনের জন্য কভার,…) আলাদা। বলেছেন: মোটরসাইকেল কেনার সময় প্রলুব্ধ হওয়ার অনেক কারণ। BMW F800R 9 মে থেকে ডিলারশিপে পাওয়া যাবে, প্রারম্ভিক মূল্যে 7,990 ইউরো.
নীচে একটি ফটো গ্যালারি রয়েছে যাতে আপনি বাইকের বিশদ বিবরণ দেখতে পারেন এবং লঞ্চের ওয়েবসাইটের লিঙ্কটিও দেখতে পারেন (www.lamotoperfecta.com) যেখানে একটি উপস্থাপনা ভিডিও রয়েছে এবং আপনি আরও তথ্য পেতে নিবন্ধন করতে পারেন৷
প্রস্তাবিত:
"ডাকার অবশ্যই একটি অ্যাডভেঞ্চার হতে হবে, রেস করার জন্য ফর্মুলা 1 আছে": আমরা মোটরসাইকেলে 47 তম স্থান অর্জন করার পরে, সাহায্য ছাড়াই এবং একটি ভাঙা স্টারনাম সহ জাভি ভেগার সাথে কথা বলেছিলাম
আমরা জাভি ভেগা, 99 নম্বরের ডাকার রাইডার এবং সারা গার্সিয়ার (98) অক্লান্ত সহচরের সাথে কথা বলে আনন্দ পেয়েছি। তারা দুজনেই রান করেছেন
বুল্টাকোতে কাজ করা: একটি স্বপ্নকে সত্য করা থেকে স্টকহোম সিনড্রোমের সাথে একটি দুঃস্বপ্নের জীবনযাপন করা
বুল্টাকোর পুনর্জন্ম ছিল স্প্যানিশ দুই চাকার শিল্পের জন্য দশকের একটি বড় খবর, মাত্র কয়েক বছর
আপনি কি জিনিসগুলি যেভাবে করা হয় তা উপভোগ করেন? এখানে একটি সুজুকি জিএসএক্স-আর একত্রিত করা একটি অত্যন্ত সৃজনশীল ভিডিও রয়েছে
স্টপমোশন কৌশল সহ একটি সুজুকি জিএসএক্সআর এর সমাবেশ ভিডিও
এভাবেই 2017 সালে Ducati SuperSport এর পুনর্জন্ম হয়, প্রতিদিন ব্যবহার করার জন্য একটি সম্পূর্ণ পানিগেল
বোরগো পানিগেলে ডুকাটি সুপারস্পোর্টের সাথে তারা একটি মোটরসাইকেল সহ একটি পানিগেল ফ্যামিলি এয়ার এবং অনেক আরাম সহ স্পোর্টস-ট্যুরিং সেগমেন্ট পুনরায় চালু করেছে
মোটরসাইকেল উপভোগ করুন, জীবন উপভোগ করুন
গ্রীষ্ম আসছে, এবং আবহাওয়া ভাল হলে, আমাদের দেহ আমাদেরকে বাইরে যেতে এবং বছরের অন্য সময়ের মতো আমাদের মোটরসাইকেল উপভোগ করতে বলে।